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フーガとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   光岡自動車  リョーガ
VS
29.8万円472.3万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 45万円165万円
リョーガの相場表を見る
270 中古車掲載台数 11
  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 取説保証書付 前後ドライブレコーダー IMPULバンパー IMPULアルミホイール 法定点検済 スペアキー付 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール パワーシート ビルトインETC 横滑り防止装置

    本体価格
    42万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT コンフォートサスペンション メモリー付本革シート シートベンチレーション 純正ナビ バック・サイドカメラ BTオーディオ フルセグ CD・DVD ETC クルーズコントロール HIDライト スペアキー

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ ナビ TV CD DVD BT ETC ドラレコ 全周囲カメラ 電動シート クルコン

    本体価格
    128.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正HDDナビ フルセグ 全方位モニター ETC車載器 クルーズコントロール 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ インテリジェントキー 本革シート CD再生 純正アルミホイール

    本体価格
    127.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    155万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 禁煙車/後期型/アラウンドビューモニター /インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/LEDヘッドライト/ブラックハーフレザー/助手席オットマン/HDDマルチナビ/Bluetoothオーディオ/HDDマルチナビ

    本体価格
    123万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ バックカメラ パワーシート ETC ハーフレザーシート スマートキー 純正18インチAW HID フルセグTV 電動格納ミラー クルーズコントロール 夏冬タイヤ付

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 370GTタイプS 本革BBS超超ジュラルミン

    本体価格
    242.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 

    本体価格
    53万円

  • 日産 フーガ 4.5 450GT タイプS 法人1オナ/サンルーフ/黒革内装/1年保証付/レーダークルーズ インテリジェントペダル 専用エアロ 専用足回り パドルシフト 専用19インチ HICAS 専用ヘッドライト 新品ダッシュ新品天張交換

    本体価格
    115万円

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    45万円

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    165万円

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    49.9万円

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    本体価格
    157万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 買取仕入

    本体価格
    応談

関東
113
109.6万円
関西
29
139.7万円
東海
45
120.6万円
北海道
18
97.6万円
九州
25
93.8万円
東北
10
151.3万円
北陸・甲信越
16
161.2万円
中国
9
89.7万円
四国
5
128万円
地域別台数
関東
2
63.9万円
関西
1
76.5万円
東海
6
122.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55万円
中国
0
---
四国
1
49.9万円

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フーガとリョーガのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   光岡自動車  リョーガ
399万円626.3万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
2495~3696 排気量(cc) 1497~1769
225~333 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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