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フーガとライクを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   光岡自動車  ライク
VS
14.8万円468.9万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 26.1万円49万円
ライクの相場表を見る
294 中古車掲載台数 3
  • 日産 フーガ 2.5 250GT クール エクスクルーシブ FERRADA22INアルミ RS-R車高調 社外マフラー

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD 自社分割/10年保証/事故無/純正ナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/ビルトインETC/HID/ハーフレザーシート/クルーズコントロール

    本体価格
    87万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 第2無期限保証・09保証 キーレス プッシュスタート 電格ミラー CD TV ナビ ETC アルミホイール

    本体価格
    39万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT /後期モデル/ローダウン/全方位モニター/エマージェンシーブレーキ/アダプティブクルーズ/スマートキー/ハーフレザーシート/メモリー付きパワーシート

    本体価格
    104万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ブラックハーフレザー BADXロクサーニ20インチAW 新品フルタップ車高調 エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 後期 アラウンドビュー 純正ナビ Bluetooth インテリキー ETC バックカメラ クルーズコントロール 電動シート フルセグ フォグランプ オートライト

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT ワンオーナー 整備記録32枚 サンルーフ オットマンシート 後期モデル最終型 ダッシュ割れなし 室内保管

    本体価格
    76.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ マルチナビ/ハーフレザー/フルセグ/サイドモニター/バックモニター/パワーシート/オートエアコン/Pスタート/ビルトインETC/DVD/CD/HIDヘッドライト/

    本体価格
    92万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT クルーズコントロール純正18AW

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 

    本体価格
    72万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル メモリーナビ 地デジTV DVD再生 LEDヘッドライト シートヒーター 純正15インチアルミ オートライト 電動格納ミラー スマートキー2個 充電ケーブル有り

    本体価格
    26.1万円

関東
140
110.2万円
関西
29
121.1万円
東海
47
110.2万円
北海道
16
123.9万円
九州
24
97万円
東北
8
79.5万円
北陸・甲信越
15
138万円
中国
10
91.4万円
四国
5
109.7万円
地域別台数
関東
1
49万円
関西
0
---
東海
1
26.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フーガとライクのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   光岡自動車  ライク
399万円626.3万円 新車時価格 290万円428万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
2495~3696 排気量(cc) ---
225~333 最高出力(馬力) 41~64
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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