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フーガと607を比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   プジョー  607
VS
29.8万円472.3万円
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中古車相場 ---
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278 中古車掲載台数 1
  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ パワーシート アラウンドモニター ETC

    本体価格
    252万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD

    本体価格
    176.3万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT メーカーHDDナビ 黒革 エアシート シートヒーター テイン車高調 社外20AW タイプS用Fバンパー コーナーセンサー ステアスイッチ インテリキー LEDヘッドL ETC レーダークルーズ エマブレ PFCW LDP BSW 整備記録簿付

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター 前後コーナーセンサー  LEDヘッドランプ オートクルーズ機能 電動シート ブラインドスポットモニター 高周波セキュリティー

    本体価格
    218万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP ドラレコ ETC 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    346万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 黒革フルエアロ新品車高調デュランダル20in

    本体価格
    138万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 4点認定車法人ワンオーナーリースUP車両

    本体価格
    138.6万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC 電動シート フルセグTV CD DVD フロントフォグ ABS パワステ スマートキー2個 プッシュスタート 純正マット&バイザー エアコン パワーウィンドウ 社外アルミ

    本体価格
    54.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS ハーフレザー/純正エアロフォルムバンパー/VOSSEN20インチアルミ/インフィニティエンブレム/車高調/パドルシフト/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/バックモニター/ビルトインETC/クルコン

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正HDDナビ サンルーフ アラウンドビューモニター クルーズコントロール クリアランスソナー 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 607 コンフォート 

    本体価格
    応談

関東
119
109.3万円
関西
32
128.5万円
東海
44
113.9万円
北海道
18
95.8万円
九州
26
91.8万円
東北
11
146.7万円
北陸・甲信越
16
171万円
中国
8
83.5万円
四国
4
118.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フーガと607のカタログ情報を比較する

日産  フーガ   プジョー  607
399万円626.3万円 新車時価格 501.9万円522.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4875×1830×1460
2495~3696 排気量(cc) 2946
225~333 最高出力(馬力) 206
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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