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フーガと208を比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   プジョー  208
VS
19.8万円429.9万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 20.5万円349万円
208の相場表を見る
339 中古車掲載台数 323
  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 

    本体価格
    112.2万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 1オナ外20inAW1

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 黒革 全周囲カメラ 衝突軽減 コネクトナビ

    本体価格
    222.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純正8型ナビ サイド/バックカメラ クルコン 禁煙車 メモリーシート パワーオットマン HIDヘッド オートライト フロントフォグ ETC 純正20インチAW 純正革巻きステアリング

    本体価格
    89.2万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 電動サンルーフ・ブラックレザーシート・エアコンディショニングシート・純正オプションエアロバンパー・トランクスポイラー・ローダウンサス・純正20インチアルミ・スタイリッシュドアミラー・純正ナビ・地デジ

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 禁煙/リアトランクスポイラー/オートクルーズコントロール/クリスタルホワイトパール(オプションカラー)/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/サイドカメラ/パドルシフト/ハーフレザー/パワーシート/オットマン/ETC

    本体価格
    88.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ地デジ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    52万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Y51 黒本革シート Bluetoothオーディオ対応 フルエアロ 車高調 ブラックフリート20インチホイール シートヒーター&クーラー スマートキー2本 ETC バックカメラ 社外マフラー

    本体価格
    92万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 純正HDDナビ バックカメラ ETC 革シート パワーシート シートエアコン クルーズコントロール スマートキー シートエアコン

    本体価格
    48万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT プレミアムインテリアパッケージ 純正アルミ BOSEサウンドシステム 純正ナビ フルセグTV クルコン セミアニリン本革シート 電動シート シートヒーター&クーラー Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    41.7万円

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  • プジョー 208 GTi 6MT/ETC/ナビ/スポーツハーフレザー

    本体価格
    65万円

  • プジョー 208 GT 禁煙1オーナーガレージ保管車 純正ナビTV&Bカメラ内臓ディスプレーオーディオ オプションパノラマルーフ シートヒーター付き本革スポーツシート 前後Dレコーダー LEDヘッドライト 16インチAW

    本体価格
    220万円

  • プジョー 208 アリュール ディスプレイオーディオ カープレイ USB入力 Bluetooth Bカメラ ETC スマートキー LEDライト オートライト 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト クルコン アイドリングストップ

    本体価格
    124万円

  • プジョー 208 GT 認定中古車保証1年 ガラスルーフ ドラレコ 社外ホイール&スタッドレスタイヤ 純正ホイール&ノーマルタイヤ 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート

    本体価格
    198万円

  • プジョー 208 GT 新車保証付/当店元試乗車/ACC/レーンキープアシスト/バックカメラ/LEDヘッドライト オート機能付き/アップルカープレイ・アンドロイドオート対応/パドルシフト付8速オートマチック/

    本体価格
    306万円

  • プジョー 208 GT LEDライト・ACC・レーンアシスト

    本体価格
    285万円

  • プジョー 208 プレミアム 事故修復歴禁煙車ドライブレコーダー走行距離30400キロ

    本体価格
    49.9万円

  • プジョー 208 プレミアム 

    本体価格
    28.8万円

  • プジョー 208 アリュール 認定中古車保証1年 ETCドラレコ地デジ付きナビ

    本体価格
    175万円

  • プジョー 208 アリュール 5MT車検2年受渡走行10.6万kmETCハーフ革シートBluetoothステレオ

    本体価格
    29万円

関東
131
128.8万円
関西
41
132.5万円
東海
52
106.1万円
北海道
24
111.9万円
九州
36
85.1万円
東北
17
91.6万円
北陸・甲信越
20
151.1万円
中国
12
110.1万円
四国
6
92.9万円
地域別台数
関東
123
147万円
関西
44
145.2万円
東海
52
153.4万円
北海道
13
197.4万円
九州
27
126.4万円
東北
22
148.8万円
北陸・甲信越
21
165.9万円
中国
14
153.3万円
四国
7
156.2万円

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フーガと208のカタログ情報を比較する

日産  フーガ   プジョー  208
399万円626.3万円 新車時価格 239.9万円389万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1745×1445  他
2495~3696 排気量(cc) 1199
225~333 最高出力(馬力) 100
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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