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フーガとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   プジョー  リフターロング
VS
19.8万円429.9万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 315.7万円429万円
リフターロングの相場表を見る
356 中古車掲載台数 31
  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 後期型 OPプレミアムインテリアPKG セーフティシールド 専用セミアニリンレザー&エアシート&ヒーター Rクルーズ BSM 純正ナビ フルセグ アラウンドビュー ETC VQ37VHRエンジン

    本体価格
    218万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 黒革 専用バンパー&20AW&スポーツサス

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS クール エクスクルーシブ 後期 特別仕様 サンルーフ 禁煙車 白革 シートベンチレーション BOSEサウンド 純正20インチAW メーカーナビ 全方位運転支援システム LEDヘッド パワーシート 助手席オットマン パドルシフト

    本体価格
    169.2万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 寒冷地仕様 クルーズコントロール MTモード付 盗難防止装置 横滑り防止装置 フルセグ ミュージックサーバー バックカメラ サイドカメラ ETC スマートキー 電動シート

    本体価格
    66万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 電動ハーフレザーシート・サイド・バックカメラ・クルーズコントロール・ETC・Bluetooth接続・フルセグ・プッシュスタート・スマートキー・HID・オートA/C・純正18inアルミ・ドアバイザー・プライバシーガラス

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ地デジ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    52万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ユーザー買取車/ETC/Bモニター/ハーフレザーシート/電動シート/エコモード/スポーツモード/ナビ/TV/

    本体価格
    33万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS プレミアムセレクトエディション 限定車 HDDナビ アラウンドビューモニター サンルーフ本革シート

    本体価格
    429.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 純正エアロバンパー/車高調/20インチアルミホイール/黒本革/シートヒーター/エアシート/オートクルーズコントロール/HIDライト/HDDマルチナビ/バックモニター/フルセグTV/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    74万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 社外スポイラー/社外20インチアルミホイール/ハーフレザーシート/ローダウン/純正ナビゲーション/バックモニター/ETC/パワーオットマン/

    本体価格
    91万円

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    本体価格
    321.5万円

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    333万円

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    本体価格
    415.5万円

関東
134
126.8万円
関西
44
132.9万円
東海
55
108万円
北海道
24
111.9万円
九州
38
86.2万円
東北
17
92.1万円
北陸・甲信越
25
157.9万円
中国
12
115.5万円
四国
7
101万円
地域別台数
関東
12
384.1万円
関西
3
364.9万円
東海
8
393.3万円
北海道
0
---
九州
3
345.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
427万円
中国
2
393.5万円
四国
1
333万円

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フーガとリフターロングのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   プジョー  リフターロング
399万円626.3万円 新車時価格 455万円474.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
2495~3696 排気量(cc) 1498
225~333 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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