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フーガとカルタスセダンを比較! - みんなの比較車種

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フーガとカルタスセダンの中古車情報を比較する

日産  フーガ   スズキ  カルタスセダン
VS
29.8万円472.3万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 53万円
カルタスセダンの相場表を見る
263 中古車掲載台数 1
  • 日産 フーガ 2.5 250GT ワンオーナー メーカーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    224万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ローダウン/新品TEIN車高調/新品レオンハルト20AW/パワーシート/クルコン/ステアリングリモコン/ドライブレコーダー/助手席オットマン/バックカメラ/クリアランスソナー/オートライト

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 全塗装済車両 エアロ ダウンサス カールソン20インチアルミホイール キーレス スマートキー プッシュスタート ハーフレザーシート パワーシート オットマン ナビフルセグ

    本体価格
    85万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT エアー黒革シート・シートヒーター・パワーシート・アラウンドビューモニター・前後クリアランスソナー・レーダークルーズ・レーンキープアシスト・TVキャンセラー

    本体価格
    72万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR クール エクスクルーシブ 4WD 特別仕様車 BOSEサウンド 純正8型ナビ Bluetooth 全方位カメラ パワーシート シートヒーター エアシート 白レザー 追従クルコン 純正19インチAW エンジンスターター ETC

    本体価格
    158.2万円

  • 日産 フーガ 4.5 450GT スポーツパッケージ V8エンジン 本革 シートベンチレーション 専用19アルミ 助手席電動オットマン 電動ステアチルト 純正DVDナビ/CD バック/サイドカメラ スマートキー ETC 木目調パネル HID オートライト

    本体価格
    58万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT クルコン ハーフレザ― HDDナビ フルセグ Bluetooth DVD CD サイド バックカメラ ETC オットマン ソナー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 黒本革シート/純正ナビTV/アラウンドビューモニター/エマージェンシーブレーキ/レーダークルーズコントロール/シートベンチレーション/パワーシート/LEDヘッドライト/ETC/スマートキー/プッシュスタート/車検整備付

    本体価格
    129.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 衝突軽減装置 レーンアシスト 純正ナビゲーション CD DVD BLUETOOTH USB バックカメラ キーレス スマートキー プッシュスタート ETC 電動格納ミラー ドライブレコーダー 3列シー

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT FOUR 4WD 車検整備付 4WD ETC車載器 リモコンエンジンスターター

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カルタスセダン 1.5 FS 純正5速 GC21S 修復歴無し 14インチアルミ G15Aエンジン キーレス

    本体価格
    53万円

関東
105
118.9万円
関西
22
135.6万円
東海
41
123.8万円
北海道
19
92.1万円
九州
35
102.2万円
東北
12
116.6万円
北陸・甲信越
15
155.4万円
中国
8
110.8万円
四国
6
131.9万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フーガとカルタスセダンのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   スズキ  カルタスセダン
399万円626.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1690×1390
2495~3696 排気量(cc) 1493~1590
225~333 最高出力(馬力) 97~115
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 13~19km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

長年熟成し続けた名モデル

カルタスはS63年にスズキ初の小型乗用車として誕生したブランドだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、H10年以降は1クラス上の車格をメインにしたクルマとなった。H7年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビュー。4ドアセダンやワゴンも設定され、エンジンも1.3L、1.5L、1.6Lと完全に上級移行したモデルであった。このクレセントがH10年のマイナーチェンジ時に、車名をカルタスに統一。リッターカー、カルタスは廉価なカルタスMとして3ドアハッチバックのみとなった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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