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フーガとコルサセダンを比較! - みんなの比較車種

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フーガとコルサセダンの中古車情報を比較する

日産  フーガ   トヨタ  コルサセダン
VS
19.8万円399.9万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 54万円
コルサセダンの相場表を見る
327 中古車掲載台数 1
  • 日産 フーガ 3.5 350GT 

    本体価格
    75万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 後期/1オーナー/黒ハーフ革電動シート/エマージェンシーブレーキ/インテリジェントクルコン/フロント&バックソナー/レーンアシスト/BSI/BCI/アラウンドビューモニター/純正ナビ/LEDオートライト

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱抑制 インテリジェントクルーズ 前後ドライブレコーダー アラウンドカメラ 純正ナビTV ETC ハーフレザーシート オートワイパー コーナーセンサー リバース連動ドアミラー

    本体価格
    95万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 本革エアーシート WALDブラックバイソンフルエアロ 4本出しマフラー タナベ車高調 マーベリック20インチ 新品タイヤ LEDフォグ WALDエンブレム インフィニティエンブレム Bluetooth接続 地デジ DVD再生

    本体価格
    128万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 

    本体価格
    297万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 

    本体価格
    47万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 黒本革シート/純正ナビTV/アラウンドビューモニター/エマージェンシーブレーキ/レーダークルーズコントロール/シートベンチレーション/パワーシート/LEDヘッドライト/ETC/スマートキー/プッシュスタート/車検整備付

    本体価格
    143.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 社外足回り公認 バックカメラ 革シート サンルーフ インテリキー ETC エアサス 社外19インチアルミホイール ブラウン内装

    本体価格
    76.1万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX ワンオーナー・群馬管轄新車ナンバー

    本体価格
    54万円

関東
131
126.5万円
関西
37
132万円
東海
54
112万円
北海道
24
108.5万円
九州
33
88.2万円
東北
17
77.2万円
北陸・甲信越
14
142.6万円
中国
10
109万円
四国
7
121.9万円
地域別台数
関東
1
54万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フーガの中古車を探す

コルサセダンの中古車を探す

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フーガとコルサセダンのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   トヨタ  コルサセダン
399万円626.3万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
2495~3696 排気量(cc) 1331~1496
225~333 最高出力(馬力) 67~94
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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