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フーガとライトエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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フーガとライトエーストラックの中古車情報を比較する

日産  フーガ   トヨタ  ライトエーストラック
VS
19.8万円429.9万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 61.6万円489.8万円
ライトエーストラックの相場表を見る
335 中古車掲載台数 63
  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 電動ハーフレザーシート・純正OPエアロバンパー・Bluetooth接続・フルセグ・サイド&バックカメラ・タナベ車高調・クルコン・ETC・ドラレコ・インテリキー・ナビ・HIDヘッドライト・Y51シーマ用純正18インチアルミ

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 4WD HDDナビフルセグTV プッシュスタート スペアキー ETC1年保証

    本体価格
    57万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ユーザー買取車 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC メモリー付パワーシート HIDヘッドライト Bluetooth ミュージックサーバー クルーズコントロール ハーフレザーシート

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT /MTモード付7速オートマ/純正フルセグTV付ナビ/バックカメラ・サイドブラインドモニター/HIDヘッドライト/純正アルミ/ハーフレザー/インテリキー・プッシュスタート/禁煙車/記録簿付/修復歴なし/

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD 革シート・ワンオーナー

    本体価格
    98万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 後期型 ワンオーナー車 WORKグノーシス20インチAW 新品フルタップ車高調 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート クルーズコントロール

    本体価格
    165.7万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS ワンオーナー/メーカーオプション本革パッケージ/メーカーフルセグTVナビ・BT・DVD・TV/F・Rドラレコ/アラウンドビューモニター/バックガイドモニター/ビルドインETC/レザーステア/ステアリングスイッチ/

    本体価格
    223.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Bluetooth対応・車高調・WORKアルミ・電動シート・シートヒーター・シートクーラー・ETC・スマートキー×2

    本体価格
    67.3万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 純正HDDナビ アラウンドビューモニター 本革シート シートエアコン 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール クリアランスソナー フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト 禁煙車 ETC パワーシート

    本体価格
    143万円

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    本体価格
    147.2万円

  • トヨタ ライトエーストラック 4WD ウイングホロ ナビ付 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平 DX 4WD 積載0.75t AT ガソリン 内寸250×160×37  外寸427×167×189 車両総重量3.5t未 新普通免許 4ナンバー エンジン型式 3SZ 1500cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    188万円

関東
132
126.4万円
関西
39
131.5万円
東海
52
106万円
北海道
23
108.6万円
九州
37
82.7万円
東北
17
91.6万円
北陸・甲信越
19
151.3万円
中国
11
112.7万円
四国
5
97.1万円
地域別台数
関東
18
151.5万円
関西
16
181.9万円
東海
7
163.1万円
北海道
6
186.6万円
九州
6
148.2万円
東北
8
186.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148.8万円
四国
1
125万円

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フーガとライトエーストラックのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   トヨタ  ライトエーストラック
399万円626.3万円 新車時価格 134.5万円191.8万円
セダン ボディタイプ トラック
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890
2495~3696 排気量(cc) 1495
225~333 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
10km/L 10.15モード燃費 12~13km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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