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フーガとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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フーガとカローラアクシオの中古車情報を比較する

日産  フーガ   トヨタ  カローラアクシオ
VS
14.8万円489.8万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 28万円255万円
カローラアクシオの相場表を見る
311 中古車掲載台数 238
  • 日産 フーガ 4.5 450GT スポーツパッケージ V8エンジン 本革 シートベンチレーション 専用19アルミ 助手席電動オットマン 電動ステアチルト 純正DVDナビ/CD バック/サイドカメラ スマートキー ETC 木目調パネル HID オートライト

    本体価格
    65万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 冷暖電動黒革シート・純正ナビ・BOSEサウンドシステム・Bluetooth接続・フルセグ・サイド&バックカメラ・ETC・アダプティブクルーズコントロール・インテリキー・純正20インチAW・HIDヘッドライト

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT メーカーHDDナビ 黒革 エアシート シートヒーター テイン車高調 社外20AW タイプS用Fバンパー コーナーセンサー ステアスイッチ インテリキー LEDヘッドL ETC レーダークルーズ エマブレ PFCW LDP BSW 整備記録簿付

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ・地デジ・Bluetooth・バック・サイドモニター・ドラレコ・前席パワーシート・助手席パワーオットマン・運転席シートメモリー・クルーズコントロール・プッシュスタートHID・ETC・純正18AW

    本体価格
    75.4万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD ナビ アルミ バックカメラ クルーズ

    本体価格
    102万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純正フルセグナビ クルコン ハーフレザー

    本体価格
    139万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC 電動シート フルセグTV CD DVD フロントフォグ ABS パワステ スマートキー2個 プッシュスタート 純正マット&バイザー エアコン パワーウィンドウ 社外アルミ

    本体価格
    54.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 4WD サンル-フ アラウンドビュ-モニタ- ハーフレザ-シ-ト 助手席オットマンシート インテリジェントクル-ズコントロ-ル 純正ドライブレコーダー ETC 純正リモコンエンジンスタ-タ-

    本体価格
    298万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT /MTモード付7速オートマ/純正フルセグTV付ナビ/バックカメラ・サイドブラインドモニター/HIDヘッドライト/純正アルミ/ハーフレザー/インテリキー・プッシュスタート/禁煙車/記録簿付/修復歴なし/

    本体価格
    62.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT HDDメーカーナビ DVD・BT バック・サイドカメラ クルコン ETC ドラレコ

    本体価格
    91万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    104.8万円

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    本体価格
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    77万円

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    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 4WD ワンオーナー  純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    135.8万円

関東
147
113.5万円
関西
33
117.8万円
東海
51
110.7万円
北海道
15
107.8万円
九州
24
100.4万円
東北
10
95.5万円
北陸・甲信越
16
142.2万円
中国
9
91.6万円
四国
6
99.5万円
地域別台数
関東
86
93.3万円
関西
35
95.2万円
東海
20
108.6万円
北海道
8
94.7万円
九州
43
102万円
東北
18
68.8万円
北陸・甲信越
12
93.6万円
中国
13
103.1万円
四国
3
148万円

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フーガとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   トヨタ  カローラアクシオ
399万円626.3万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
2495~3696 排気量(cc) 1329~1496
225~333 最高出力(馬力) 74~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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