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フーガとTR-5を比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   トライアンフ  TR-5
VS
14.8万円468.9万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 612万円
TR-5の相場表を見る
292 中古車掲載台数 1
  • 日産 フーガ 3.7 370GT アラウンドビュー ドラレコ 純正ホイール

    本体価格
    98万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ワンオーナー後期型 純正HDDナビ フルセグ ETC アラウンドビューモニター LEDライトフォグ パワーシート 助手席オットマン 18AW パワーチルト レーダークルコン BSM コーナーセンサー

    本体価格
    166万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 黒革シート・エアー革シート・レーダークルーズ・前後クリアランスソナー・純正ドラレコ・トランクスポイラー・TVキャンセラー

    本体価格
    76万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS サンルーフ レイズVR G25 20インチ HDDナビ Bluetoothオーディオ インフィニティグリル リアデュフューザー

    本体価格
    97万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 禁煙車/後期型/アラウンドビュー/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/助手席オットマン/ブラックハーフレザー/シートメモリー/LEDヘッドライト/HDDマルチナビ/Bluetooth

    本体価格
    117万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正18インチアルミ カーウイングス8インチHDDナビ クルーズコントロール パワーシート オットマン 左右独立温度調整オートエアコン ポジションメモリー HIDヘッド ETC 禁煙車

    本体価格
    61.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 電動黒半革シート・サイド/バックカメラ・Bluetooth接続・ドライブレコーダー・CD/DVD再生・クルーズコントロール・インテリキー・プッシュスタート・オートA/C・コーナーセンサー・ETC

    本体価格
    91.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 純正メーカーナビ CD DVD 地デジ Bluetooth クルーズコントロール ETC ベンチレーションシート

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR クール エクスクルーシブ 4WD 後期型 サンルーフ メーカーナビTV アラウンドビューモニター BOSEサウンド 全方位運転支援システム レーダークルーズ ホワイト革シート エアコンディションングシート メモリー付パワーシート ETC

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 前席パワーシート 純正ナビ バックカメラ スマートキー2ケ 記録簿6枚 ETC 純正AW

    本体価格
    26.8万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-5 TR250 

    本体価格
    612万円

関東
141
111.6万円
関西
30
110.9万円
東海
45
111.3万円
北海道
15
125.6万円
九州
24
95.4万円
東北
7
84.3万円
北陸・甲信越
15
138.1万円
中国
10
88.7万円
四国
5
109.7万円
地域別台数
関東
1
612万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フーガとTR-5のカタログ情報を比較する

日産  フーガ   トライアンフ  TR-5
399万円626.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2495~3696 排気量(cc) ---
225~333 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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