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ノートとミトを比較! - みんなの比較車種

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ノートとミトの中古車情報を比較する

日産  ノート   アルファ ロメオ  ミト
VS
4.9万円295万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 10万円159.9万円
ミトの相場表を見る
6791 中古車掲載台数 68
  • 日産 ノート 1.2 AUTECH ダークメタルグレー KAD 日産コネクトナビ

    本体価格
    219万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 当社社用車/ナビ/プロパイロット/踏み間違

    本体価格
    198.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 全周囲カメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    180万円

  • 日産 ノート 1.2 X 新品タイヤ/SDナビ/EBD付ABS

    本体価格
    47.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X アラウンドビューモニタナビフルセグTVETC

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 ノート 1.5 15X SV ナビ DVD CD ETC

    本体価格
    20万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション インテリジェントルームミラー/SDナビ

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 5速MT車 社外ナビ ブルートゥース

    本体価格
    137.6万円

  • 日産 ノート 1.2 S FOUR 4WD 車線逸脱警報 ナビ TV 横滑り防止

    本体価格
    180万円

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    159.9万円

  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ ナビテレビ

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    58万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 左H 6MT 茶革(ヒーター付) ナビTV 記録簿付

    本体価格
    109万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 左6速 エンジン60000キロタンレザー

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 茶革シート・パドルシフト・シートヒーター

    本体価格
    55.8万円

  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ ETC

    本体価格
    45万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 禁煙車 ETC キセノン 純正17AW

    本体価格
    77.2万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ターボ・ナビ・TV・Bluetooth接続

    本体価格
    39.8万円

関東
1913
116.1万円
関西
855
127.1万円
東海
888
121.2万円
北海道
339
122.6万円
九州
915
122.1万円
東北
733
119.8万円
北陸・甲信越
557
117.2万円
中国
403
120.7万円
四国
188
109.3万円
地域別台数
関東
28
70万円
関西
13
73.3万円
東海
11
66.2万円
北海道
1
74万円
九州
8
97.8万円
東北
2
85.5万円
北陸・甲信越
2
50万円
中国
3
115万円
四国
0
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ノートとミトのカタログ情報を比較する

日産  ノート   アルファ ロメオ  ミト
203万円306.4万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1198 排気量(cc) 1368
82 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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