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ノートとDS3を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   シトロエン  DS3
VS
280円~304万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 13万円~400万円
DS3の相場表を見る
5823台 中古車掲載台数 50台
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD フルセグ

    本体価格
    89.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X 当社元社有車 純正メモリーナビMM223D-L バックカメラ 禁煙車 アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 障害物センサー 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    175万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH FOUR 4WD メーカーナビ・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・プロパイロット・純正ドライブレコーダー前後・ワイヤレス充電

    本体価格
    218万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール 電動格納ミラー オートエアコン 純正アルミホイール

    本体価格
    89.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 禁煙 アラウンドビューモニター スマートルーム コーナーセンサー 純正ナビ ETC LEDヘッドライト 純正フロアマット スマートキー プッシュスタート ハイビームアシスト オートライト ドアバイザー

    本体価格
    95万円

  • 日産 ノート 1.2 X インテリジェントキー 9インチナビ フルセグ BT バックカメラ LEDライト エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    198万円

  • 日産 ノート 1.2 X 弊社社用車・D純正ナビMM223D-Le・ETC2.0・ドラレコ前室内・スマートルームミラー・全方位カメラ・プロパイ

    本体価格
    225.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー 車検R10年1月 インテリジェントアラウンドビュ LEDヘッドランプ レーダークルーズ 純正ナビ フルセグ 走行中視聴可 Bluetooth DVD ETC 音楽録音 エマブレ 衝突防止 スマートキー

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ装備

    本体価格
    161万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 新品タイヤ/SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    91.9万円

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    179万円

  • シトロエン DS3 シック 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    72.1万円

関東
1631台
105.6万円
関西
793台
109万円
東海
685台
114.8万円
北海道
350台
122.8万円
九州
784台
114.6万円
東北
607台
118.9万円
北陸・甲信越
480台
121.5万円
中国
342台
124.6万円
四国
151台
108万円
地域別台数
関東
21台
49.2万円
関西
9台
96.4万円
東海
8台
78万円
北海道
2台
46.9万円
九州
1台
132万円
東北
1台
30万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
73.5万円
四国
5台
32.4万円

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日産  ノート   シトロエン  DS3
203万円~320.3万円 新車時価格 247万円~380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1198 排気量(cc) 1199~1598
82 最高出力(馬力) 82~207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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