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ノートとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
9.8万円344.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 9万円60万円
ミラアヴィの相場表を見る
6011 中古車掲載台数 21
  • 日産 ノート 1.2 S ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    127.5万円

  • 日産 ノート 1.2 S 衝突軽減B 純正ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ アイドリングストップ 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    67.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO インテリキー ナビ TV アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー 純正アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    80.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC オートライト Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ レーンキープ アラウンドビューモニター

    本体価格
    194.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X エアロスタイル Eブレーキ 横滑り防止装置 LEDライト 盗難防止アラーム CDチューナー USB LEDヘッドライト 純正15inアルミホイール

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 日産純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • 日産 ノート 1.2 X CarsOsaka:3F9662

    本体価格
    14.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO S ブラック リミテッド 社外ナビ・フルセグTV・Bluetooth・アラウンドビューモニター・プロパイロット・インテリジェントルームミラー・ETC・社外アルミ・インテリキー・プッシュスタート

    本体価格
    154.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD シートヒータ ドラレコ アラウンドビュー

    本体価格
    210万円

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    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD タイヤ4本新品交換/地デジTVナビ/4WD/ターボ/MOMOステアリング/スマートキー/電格ミラー/オートエアコン/マイナスイオン/ウッドパネル/車検整備付き/保証付き/

    本体価格
    15.2万円

関東
1622
106.9万円
関西
806
108.6万円
東海
733
104.4万円
北海道
369
124.9万円
九州
757
109.8万円
東北
683
114.7万円
北陸・甲信越
506
110.2万円
中国
356
117.1万円
四国
179
111.3万円
地域別台数
関東
6
26.3万円
関西
3
26.9万円
東海
4
30.3万円
北海道
0
---
九州
1
23万円
東北
2
23.3万円
北陸・甲信越
2
36.5万円
中国
2
46.5万円
四国
1
39万円

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日産  ノート   ダイハツ  ミラアヴィ
203万円310.9万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1198 排気量(cc) 659
82 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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