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ノートとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ホンダ  Honda e
VS
9.9万円344.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 181万円389万円
Honda eの相場表を見る
5943 中古車掲載台数 28
  • 日産 ノート 1.2 S 大型ナビ ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    88.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 保証12ヵ月・走行無制限 ワンオーナー ETC アラウンドビューモニター 電格ミラー スペアキー

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマブレ CDステレオ インテリキー

    本体価格
    72万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ バックカメラ ETC 社外16インチアルミホイール プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ ステアリングスイッチ 電子パーキング

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X ・試乗車UP  ・メーカーOP プロパイ/アラモニ/ I ルームミラー/アダプティブLED&フォグ/BSI/BSW/RCTA/寒冷地 (前席ヒーターシート/ステアリングH/ヒーター付Dミラー/リヤLEDフォグ) ・ディーラーOP 純正大型ナビ

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/ニスモエアロ/純正16インチアルミ/7インチSDナビ/ドライブレコーダー/禁煙車/アダプティブクルーズコントロール/フルセグ/クリアランスソナー/

    本体価格
    76.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X SDナビ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    134.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ・衝突回避支援システム・車線逸脱警報・ビーグルダイナミクスコントロール・ヘッドライトレベライザー・オートライト・アイドリングストップ・ビルトインETC・フロアマット・ドアバイザー・電動格納ミラー

    本体価格
    50.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD メーカーナビ アラウンドビューモニター アダプティブヘッドライト

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビ/全周囲カメラ/エアコン・クーラー/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ワイドスクリーンディスプレイ ETC2.0車載器 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト 全方位カメラ オートエアコン シートヒーター ガラスルーフ デジタルインナーミラー

    本体価格
    265万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 標準ナビ ドラレコ前 スマートキー ETC アルミホイール リアカメラ カーナビ フロアマット あんしんパッケージ 防錆済

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    289.8万円

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    本体価格
    325万円

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    本体価格
    223.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    197.4万円

  • ホンダ Honda e アドバンス デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・純正AW・シートヒーター・ETC

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 禁煙車 サンルーフ 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター クリアランスソナー ブライドスポットモニター

    本体価格
    203.8万円

関東
1612
106.3万円
関西
810
107万円
東海
704
102.5万円
北海道
370
125万円
九州
740
110万円
東北
693
114.4万円
北陸・甲信越
487
110.4万円
中国
351
116.3万円
四国
176
111.2万円
地域別台数
関東
12
212.3万円
関西
2
213.6万円
東海
7
293万円
北海道
1
238.8万円
九州
3
307.5万円
東北
1
203.8万円
北陸・甲信越
1
233万円
中国
1
319.8万円
四国
0
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日産  ノート   ホンダ  Honda e
203万円310.9万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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