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ノートとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   レクサス  RXハイブリッド
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 110万円528万円
RXハイブリッドの相場表を見る
6254 中古車掲載台数 50
  • 日産 ノート 1.2 X 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    175.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター ETC スマートキー プッシュスタート 電子パーキング ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    173.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正Mナビ バックモニター  エマブレ

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正ナビ 全方位モニター バックカメラ

    本体価格
    170.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR スマートセーフティエディション 4WD TV4WDAライトPスタート純ホイール

    本体価格
    72.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター 前後コーナーセンサー  オートハイビーム オートホールド機能 LEDヘッドランプ 元当社社有車 スマートルームミラー ドライブレコーダー

    本体価格
    218万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO ブリッツ車高調 スポーツセッティング

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO 1年保証付 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth ETC LEDヘッドライト オートライト CD・DVD再生 スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    54.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト アラウンドヴューモニター 純正メモリーナビ フルセグテレビ スマートキー LEDライト ETC

    本体価格
    69万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ LEDオートライト オートハイビーム ドラレコ ETC 純正15AW

    本体価格
    118.7万円

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    本体価格
    915.3万円

関東
1704
107.1万円
関西
815
113.3万円
東海
801
112.9万円
北海道
305
133.8万円
九州
927
117.3万円
東北
670
119.1万円
北陸・甲信越
487
116.2万円
中国
365
118.5万円
四国
180
115.6万円
地域別台数
関東
16
163.8万円
関西
10
165万円
東海
3
188.7万円
北海道
4
178.9万円
九州
7
145.6万円
東北
4
189万円
北陸・甲信越
5
303.8万円
中国
0
---
四国
1
915.3万円

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ノートとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  ノート   レクサス  RXハイブリッド
203万円310.9万円 新車時価格 545万円695.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
1198 排気量(cc) 3456
82 最高出力(馬力) 249
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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