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ノートとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ノートとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

日産  ノート   マツダ  アテンザスポーツ
VS
4.8万円309万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 25万円84.8万円
アテンザスポーツの相場表を見る
7186 中古車掲載台数 27
  • 日産 ノート e-POWER X・ナビ&フルセグ・LEDライト・ア 

    本体価格
    119万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 専用サスペンション 専用コンピューター

    本体価格
    138万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S ライダー 純正ナビ 地デジ BT Bカメラ 走行51000km

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S スマートキー Pスタート Aストップ

    本体価格
    41.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 保証書/純正 SDナビ/エマージェンシーブレ

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ワンオーナー

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ノート 1.2 S アラウンドビューモニター

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    53万円

  • 日産 ノート 1.2 X メモリーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S アラウンドビューモニター スマートキー

    本体価格
    24.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 4WD スマートキー クルコン パドルシフト

    本体価格
    29.1万円

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    本体価格
    49万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 後期モデルナビTVスマートキーHIDETC禁煙車

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    84.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 25Z ★6速MT★柿本マフラー★RSR車高調 

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    69万円

  • マツダ アテンザスポーツ 23S 5速エアロ・ 社外マフラー 

    本体価格
    49万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速MT プッシュスタート ETC 純正AW

    本体価格
    72.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23Z 

    本体価格
    59万円

関東
2147
109.1万円
関西
1003
111.8万円
東海
930
116.2万円
北海道
346
113.5万円
九州
956
110万円
東北
673
108.6万円
北陸・甲信越
548
103.1万円
中国
395
105万円
四国
188
108.9万円
地域別台数
関東
9
60.5万円
関西
3
42.6万円
東海
4
48.3万円
北海道
3
46.3万円
九州
5
63万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
1
27万円
四国
1
34.8万円

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ノートとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

日産  ノート   マツダ  アテンザスポーツ
203万円298.7万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1198 排気量(cc) 1998~2488
82 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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