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ノートとコスモを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   マツダ  コスモ
VS
4.8万円344.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 298万円
コスモの相場表を見る
5955 中古車掲載台数 2
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト インテリジェントルームミラー・ドライブレコーダー・アラウンドビューモニター・LEDヘッドライト・エマージェンシーブレーキ・純正メモリーナビ(MM317D-W)・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    77万円

  • 日産 ノート X DIG-S ワンオーナー 純正メモリーナビ 

    本体価格
    59万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 新品タイヤ/社外 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    91.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ/Bluetooth/全方位カメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC/ドライブレコーダー/デジタルインナーミラー/フロアマット/ドアバイザー/プッシュスタート/スマートキー/ステアリモコン/ヘッドライトレベライザー/禁煙車

    本体価格
    101.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 横滑り防止装置 コーナーセンサー レーンキープアシスト オートライト 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ドライブレコーダー

    本体価格
    139.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X 当社社用車UP 9インチナビ 全周囲カメラ インテリジェントルームミラー 前後ドライブレコーダー ETC2.0 カーアラームスタンダード 踏み間違い防止アシスト 衝突被害軽減ブレーキ オートエアコン LEDライト

    本体価格
    192万円

  • 日産 ノート 1.2 X 新品タイヤ/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    73.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ/ETC/前後ドライブレコーダー/全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/障害物センサー/横滑り防止装置/ブルートゥース接続/LEDヘッドライト/スマートルームミラー/ハイビームアシスト

    本体価格
    195万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正ナビ テレビ バックカメラ エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警告 オートライト オートエアコン

    本体価格
    37万円

  • 日産 ノート 1.2 X /9型Dオーディオ/アラウンドビュー/インテリジェントルームミラー/エマブレ/プロパイロット/車線逸脱警報/革巻ステア/シートヒーター/F&Rソナー/オートLED/ミラーウインカー

    本体価格
    159.5万円

ピックアップ中古車
  • マツダ コスモ リミテッド 後期 禁煙車 フルノーマル 12A 2ローター ロータリーターボ 5速MT 木目ステアリング 全席パワーウインドウ 奈2桁ナンバー デジタルスピードメーター 整備手帳有 スペアキー有

    本体価格
    298万円

  • マツダ コスモ AP リミテッド 13B 

    本体価格
    応談

関東
1636
105.3万円
関西
827
110.4万円
東海
692
104.5万円
北海道
325
111.9万円
九州
774
108.6万円
東北
676
113.3万円
北陸・甲信越
508
113.6万円
中国
340
114.8万円
四国
177
113.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
298万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  ノート   マツダ  コスモ
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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