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ノートとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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ノートとCX-3の中古車情報を比較する

日産  ノート   マツダ  CX-3
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 53.8万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
6360 中古車掲載台数 1099
  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 ETC インテリジェントキー プッシュスタート アイドリングストップ 障害物センサー 電動格納ミラー オートライト パワーウインドウ AM/FMラジオ マニュアルエアコン

    本体価格
    78.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    208万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 弊社ユーザー様ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ HIDヘッドライト フォグ 純正15インチAW ステアスイッチ ドラレコ コーナーセンサー 予備キー ETC車載器

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正ナビ 全方位カメラ ETC デジタルミラー

    本体価格
    133.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X モードプレミア ブラックコンビ/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱防止/パノラミックビューモニター/ナビ/フルセグTV/デジタルインナーミラー/純正ドライブレコーダー/ETC/LEDヘッドライト/AUTECH16インチアルミ

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X メーカーナビ LEDヘッドライト AVM

    本体価格
    175万円

  • 日産 ノート 1.2 X 前後ドラレコ ETC Bluetooth ディーラー保証

    本体価格
    158.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X アラウンドビューモニター 踏み間違い防止アシスト インテリジェントミラー LEDヘッドランプ

    本体価格
    220万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    63万円

  • 日産 ノート eパワーニスモ/禁煙車 純正ナビゲーション/フルセグTV/アラウンドビューモニター/スマートルームミラー/LEDヘッドライト/キーフリーリモコン/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    141.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    71.3万円

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    本体価格
    109.9万円

関東
1721
107.7万円
関西
843
114.7万円
東海
821
114.5万円
北海道
311
131.9万円
九州
940
117.4万円
東北
665
118.7万円
北陸・甲信越
494
117万円
中国
382
116.9万円
四国
183
113.8万円
地域別台数
関東
290
155.5万円
関西
125
151.7万円
東海
181
150.3万円
北海道
48
138.8万円
九州
167
172.4万円
東北
76
154.2万円
北陸・甲信越
90
157万円
中国
84
161.8万円
四国
38
158.5万円

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ノートとCX-3のカタログ情報を比較する

日産  ノート   マツダ  CX-3
203万円310.9万円 新車時価格 189.2万円355.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550  他
1198 排気量(cc) 1496~1997
82 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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