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ノートとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   マツダ  MAZDA3セダン
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 107.5万円326.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
6252 中古車掲載台数 181
  • 日産 ノート 1.2 X 純正フルエアロ LEDフォグライト デジタルインナーミラー ETC バックカメラ 電動格納ミラー レーンアシスト 15インチアルミホイール フルセグTV

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X メモリーナビ・バックモニター・LEDライト

    本体価格
    142.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 新品タイヤ/社外 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    105.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 純正ナビフルセグ スマートキー オートエアコン ETC 電動格納ドアミラー プライバシーガラス CD再生 USB/AUX接続

    本体価格
    53.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 ETC LEDヘッド Bluetooth オートエアコン オートライト ステアリングスイッチ 純正15インチアルミ スマートキー 電動格納ミラー CD再生

    本体価格
    99万円

  • 日産 ノート 1.2 X ワイヤレス充電器 SOSコール ETC

    本体価格
    135万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト X 純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    75.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正ナビ 全方位カメラ フルセグ ワンオーナー アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー2個 純正マット 純正バイザー ETC

    本体価格
    28.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト LEDヘッドランプ ETC バックモニター 純正メモリーナビゲーション

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    184.8万円

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    166.8万円

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    129.9万円

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    188万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 純正 SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    165.6万円

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    206万円

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    243万円

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    本体価格
    239.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 修復歴無し 保証付 純正SDナビ・TV 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト ステアリングヒーター シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 電動シート

    本体価格
    169万円

関東
1706
107.1万円
関西
815
113.3万円
東海
802
113.2万円
北海道
305
133.8万円
九州
926
117.2万円
東北
669
119.1万円
北陸・甲信越
486
116.1万円
中国
365
118.5万円
四国
178
115.7万円
地域別台数
関東
62
191.7万円
関西
19
194.9万円
東海
28
190.4万円
北海道
6
193.9万円
九州
21
186.8万円
東北
6
206.5万円
北陸・甲信越
15
188.5万円
中国
13
190.1万円
四国
11
193.1万円

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ノートとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

日産  ノート   マツダ  MAZDA3セダン
203万円310.9万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1198 排気量(cc) 1496~1997
82 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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