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ノートとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   マツダ  MAZDA6セダン
VS
4.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 126.7万円349.8万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
6572 中古車掲載台数 65
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ナビ・バックモニター・ドラレコ・ETC

    本体価格
    95万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ CD フルセグTV Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー前後  ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    67.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正大画面前後ナビドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    228万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 禁煙車・純正ナビ(MM319D-W)・アラウンドビューモニター・デジタルインナーミラー・エマージェンシーブレーキ・レーンキープアシスト・スマートキー・ETC・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 雹害車 シ-トヒ-タ-寒冷地仕様 アダプティブヘッドライト エマ-ジェンシ-ブレ-キ アランドビュ-モニタ- オ-トマチックハイビ-ム

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 弊社展示試乗車 日産コネクトナビ ETC ドラレコ アラウンドビューモニター 障害物センサー エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 ブラインドモニター リアトラフィックモニター 盗難防止装置

    本体価格
    205.7万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 1オナ NC9ナビ プロパイ 前後ドラレコ フルセグTV ETC2.0 SOS アラモニ インテリミラー アダクティブLEDヘッド LEDフォグ エマブレ 踏み間違い BSW BSI RCTA コーナーセンサー ワイヤレス充電

    本体価格
    146.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突被害軽減ブレーキ 踏間違防止 ETC LEDライト Bluetoothオーディオ 車線逸脱 フロントフォグランプ

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ/DVD/Bluetooth/フルセグTV/デジタルインナーミラー/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/レーンアシスト/衝突被害軽減ブレーキ/禁煙車

    本体価格
    102.7万円

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    本体価格
    161.5万円

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    本体価格
    131.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 純正8.8型ナビ/バックカメラ/Bluetooth/アイドリングストップ/クリアランスソナー/追従クルコン/BSM/ETC/LED/スマートキー/オートエアコン/オートライト/純正17インチアルミ

    本体価格
    176.5万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    224.8万円

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    本体価格
    344万円

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    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクトナビ パワーシート レーダークルーズ コーナーセンサー 全周囲カメラ ステアリングヒーター ブレーキホールド  ETC BOSEサウンド 純正19インチAW

    本体価格
    134.9万円

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    本体価格
    126.7万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 革シート フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ ディーゼル

    本体価格
    238万円

関東
1754
108.9万円
関西
910
115.5万円
東海
802
111.8万円
北海道
326
127.2万円
九州
925
116.6万円
東北
708
115.3万円
北陸・甲信越
556
114.8万円
中国
409
117.2万円
四国
182
113.2万円
地域別台数
関東
27
200.3万円
関西
12
212.6万円
東海
5
231.5万円
北海道
2
264.4万円
九州
5
229.2万円
東北
3
181.1万円
北陸・甲信越
5
237.3万円
中国
4
242.2万円
四国
2
198.4万円

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日産  ノート   マツダ  MAZDA6セダン
203万円310.9万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1198 排気量(cc) 1997~2488
82 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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