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ノートとCX-30を比較! - みんなの比較車種

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ノートとCX-30の中古車情報を比較する

日産  ノート   マツダ  CX-30
VS
1万円310万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 134.7万円360.3万円
CX-30の相場表を見る
6938 中古車掲載台数 1474
  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD プッシュスタート スマートキーレス

    本体価格
    77万円

  • 日産 ノート 1.2 X /プッシュスタート/HDDナビ

    本体価格
    36.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビTVバックカメラインテリキー

    本体価格
    38万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S ライダー エマージェンシーブレーキ パッケージ OUTレット 禁煙車 全周囲モニタ―

    本体価格
    25.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ フルセグTV Bluetooth対応 DVD再生

    本体価格
    18.5万円

  • 日産 ノート 1.2 S DIG-S 純正ナビ フルセグTV CD AUX インテリキー

    本体価格
    25万円

  • 日産 ノート 1.2 X 90周年記念車 純正LEDフォグ付 登録済未使用車

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ アラモニ エマブレ 踏み間違い

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー 

    本体価格
    218万円

  • 日産 ノート 1.2 S 衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・カメラ

    本体価格
    155.8万円

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  • マツダ CX-30 2.0 20S 100周年 特別記念車 クルコン 純正ナビ ETC 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    236.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 認定プレミアム 360°ビューカメラ

    本体価格
    245.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 4WD ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正ナビ 360°カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 4WD 左右シートヒーター CD DVD

    本体価格
    231万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正ドラレコ前後 ナビバックカメラ地デジ

    本体価格
    238万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 2WD 当社使用車 360°モニター レ

    本体価格
    245.3万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 前後ドラレコ・ETC・ナビ・全方位カメラ

    本体価格
    239万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    189.9万円

関東
1973
117.8万円
関西
912
129.8万円
東海
827
119.4万円
北海道
332
126万円
九州
1006
121.9万円
東北
747
119.1万円
北陸・甲信越
552
119.1万円
中国
395
121.6万円
四国
194
110万円
地域別台数
関東
470
232.5万円
関西
201
222万円
東海
212
228.6万円
北海道
42
247万円
九州
207
229.4万円
東北
76
243.4万円
北陸・甲信越
94
253.5万円
中国
135
230.4万円
四国
37
236.9万円

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ノートとCX-30のカタログ情報を比較する

日産  ノート   マツダ  CX-30
203万円306.4万円 新車時価格 239.3万円407万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1540
1198 排気量(cc) 1756~1997
82 最高出力(馬力) 116~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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