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ノートとCX-30を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   マツダ  CX-30
VS
4.8万円344.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 118.8万円345万円
CX-30の相場表を見る
6071 中古車掲載台数 942
  • 日産 ノート 1.6 16X 

    本体価格
    52万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    58万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD エマブレ レンタ ナビ ブルートゥース

    本体価格
    69万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト X 保証1年付き/純正メモリーナビ/TVバックカメラ/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/LEDヘッドライト

    本体価格
    62.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ パッケージ 

    本体価格
    58.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ/TV/CD/DVD/Bluetoothh アランドビューモニター インテリジェントルームミラー ドラレコ エマージェンシーブレーキ レーンアシスト LEDライト 純正15インチアルミ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ 社外SDナビ バックカメラ LEDオートライト 純正16インチアルミホイール ステアリングスイッチ USB入力端子 革巻きステアリング ドアバイザー ETC

    本体価格
    126万円

  • 日産 ノート 1.2 S 禁煙車・社外ナビ(AVIC-RZ011)・Bluetooth・スマートキー・スペアキー・充電用USBソケット・ハンドルステアリング・電子制御パーキングブレーキ・クリアランスソナー・ETC・電動格納ミラー・オートライト

    本体価格
    122.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 禁煙車 アラウンドビューモニター スマートキー デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ETC車載器 純正ナビ フルセグテレビ 純正アルミ レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    62.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X ユーザー様買取車/ワンオーナー/純正ナビ/フルセグTV/Bカメラ/ETC/衝突軽減B/ドラレコ

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    270.6万円

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    本体価格
    184.1万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正8.8incナビTV 360カメラ ヘッドアップD レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト BSM 電動リアゲート クリアランスソナー スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    231.6万円

関東
1664
105万円
関西
823
112.1万円
東海
687
104.4万円
北海道
331
111.8万円
九州
798
109.7万円
東北
686
113.6万円
北陸・甲信越
551
113.4万円
中国
351
116.3万円
四国
180
112.9万円
地域別台数
関東
266
217.5万円
関西
134
219.4万円
東海
132
220.3万円
北海道
38
247.2万円
九州
120
220.1万円
東北
63
228.1万円
北陸・甲信越
85
216.1万円
中国
79
225.3万円
四国
25
213.7万円

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ノートとCX-30のカタログ情報を比較する

日産  ノート   マツダ  CX-30
203万円310.9万円 新車時価格 239.3万円407万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1540
1198 排気量(cc) 1756~1997
82 最高出力(馬力) 116~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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