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ノートとエスティマエミーナを比較! - みんなの比較車種

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ノートとエスティマエミーナの中古車情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  エスティマエミーナ
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 75万円107万円
エスティマエミーナの相場表を見る
6375 中古車掲載台数 5
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ドラレコ 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    103.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    184.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO ドラレコ ETC Bluetooth

    本体価格
    89万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X 当社社有車 純正ナビ 地デジフルセグ LEDヘッドランプ オートライト Bluetooth対応 エマージェンシーブレーキ 横滑り防止装置 パンク修理キット付属

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正SDナビ 衝突被害軽減ブレーキ ドラレコ

    本体価格
    76万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    56.9万円

  • 日産 ノート 1.5 15X SV +プラズマ 

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X NissanConnectナビ プロパイロット アラウンドビューモニター ドライブレコーダー インテリジェントルームミラー ETC LEDヘッドランプ フォグランプ オートライト 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 車線逸脱警報

    本体価格
    215万円

  • 日産 ノート 1.2 X 9型コネクトナビゲーション アラウンドビューモニター プロパイロット エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth再生

    本体価格
    166万円

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    80万円

関東
1744
107.5万円
関西
829
114.1万円
東海
821
113.6万円
北海道
313
132.3万円
九州
940
117.6万円
東北
673
118.1万円
北陸・甲信越
502
116.8万円
中国
372
116.6万円
四国
181
112.3万円
地域別台数
関東
2
93.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79.8万円
四国
0
---

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ノートとエスティマエミーナのカタログ情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  エスティマエミーナ
203万円310.9万円 新車時価格 178.3万円337.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1198 排気量(cc) 2184~2438
82 最高出力(馬力) 100~135
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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