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ノートとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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ノートとマークIIブリットの中古車情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  マークIIブリット
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 28.9万円300万円
マークIIブリットの相場表を見る
6711 中古車掲載台数 21
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 全周囲カメラ スマートルームミラー

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト MM316D-W アラビュ ETC

    本体価格
    93.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X アラウンドビューモニター 前方ドラレコ

    本体価格
    105.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X パイオニアナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    183.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ 360°カメラ ETC 衝突軽減 LED

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X メモリーナビ&フルセグ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 ノート 1.5 15X SV エアコン パワーウインドウ キーレス

    本体価格
    26万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 

    本体価格
    71.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション メモリーナび バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    99万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 関東仕入/走行22400キロ

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    79.9万円

関東
1851
111.9万円
関西
857
120.3万円
東海
911
123.1万円
北海道
339
135.9万円
九州
882
119.2万円
東北
714
125.3万円
北陸・甲信越
544
116.2万円
中国
437
125.1万円
四国
176
117.9万円
地域別台数
関東
6
55.3万円
関西
1
29.8万円
東海
6
131.3万円
北海道
2
56.4万円
九州
2
92万円
東北
2
66.5万円
北陸・甲信越
1
282万円
中国
0
---
四国
1
137.5万円

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ノートとマークIIブリットのカタログ情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  マークIIブリット
203万円306.4万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
1198 排気量(cc) 1988~2491
82 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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