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ノートとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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ノートとクロスポロの中古車情報を比較する

日産  ノート   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
7.8万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 29.8万円133.8万円
クロスポロの相場表を見る
6773 中古車掲載台数 26
  • 日産 ノート 1.2 X 9型ナビ アラビュ- ドラレコ LEDライト

    本体価格
    205万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 寒冷地仕様 禁煙車

    本体価格
    207万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    31.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    36.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X アラウンドビューモニター 純正ナビ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト A/C・P/S・P/W・ABS

    本体価格
    138万円

  • 日産 ノート 1.2 X メモリーナビ ETC Bカメラ 衝突回避軽減

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ノート e-パワー X ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    178万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S スーチャー ナビTV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    84.8万円

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  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 車検8年2月2日 HIDプロジェクターライト

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    59.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビ フルセグTV Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    106.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 バックカメラ TV ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 後期 フルセグナビ Bluetooth Bカメラ ACC

    本体価格
    104万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ クロスポロ 

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ワンオーナー地ナビDVDBTETCHIDライト

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 1オナ/純ナビTV/HIDヘッド/1.8万キロ/ETC

    本体価格
    96万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 ナビ キーレス フォグランプ アルミW

    本体価格
    49.8万円

関東
1864
113.8万円
関西
875
121.8万円
東海
909
120.4万円
北海道
339
137.6万円
九州
881
119.2万円
東北
762
124.6万円
北陸・甲信越
542
116.8万円
中国
424
129.3万円
四国
177
114.5万円
地域別台数
関東
8
74.9万円
関西
5
73.1万円
東海
4
51.5万円
北海道
1
59万円
九州
4
83.2万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
55.4万円

ノートの中古車を探す

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ノートとクロスポロのカタログ情報を比較する

日産  ノート   フォルクスワーゲン  クロスポロ
203万円306.4万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
1198 排気量(cc) 1197
82 最高出力(馬力) 90~105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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