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アクセラスポーツとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   日産  ティーダラティオ
VS
18.8万円275万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 14.8万円65.9万円
ティーダラティオの相場表を見る
498 中古車掲載台数 20
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ/マツダスピードエアロ/禁煙/マツダコネクトナビ/Bluetooth/フルセグ/Bカメラ/I-Activesense/クリアランスソナー/BSM/ハーフレザーシート/シートヒーター/Pシート

    本体価格
    43.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード ターボ 外車高調 外RAYSアルミ 禁煙車

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 6速MT・エアロ・HKSマフラー・ローダウン・Bluetooth接続・バックカメラ・クルーズコントロール・ETC・マツコネナビ・ドライブレコーダー・純正18インチアルミ・社外メーター・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 360°ビューモニター メーカーナビ クルーズコントロール アドバンストキー プッシュスタート i-ACTIVSENSE ステアリングスイッチ パドルシフト

    本体価格
    140.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード ターボ 6速MT 社外17インチアルミ リアスポイラー 社外ナビ フルセグTV Bluetooth ハーフレザーシート パワーシート HIDヘッドライト ステアリングスイッチ プッシュスタート ETC

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S 6MT 純正ナビ Bluetoothオーディオ ETC 純正18インチアルミホイール HIDヘッドライト フロントフォグライト クルーズコントロール アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    97.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ディスチャージパッケージ 全国ロング保証付 マツダコネクトナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ USB接続 オートライト オートワイパー ETC HIDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    96万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSE 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール コーナーセンサー ブラインドスポットモニター 純正フロアマット 純正16インチアルミホイール ブラインドスポットモニター HUD

    本体価格
    104.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth DVD スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV CD&DVD 360度ビューモニター i-Activesense レーダークルーズコントロール ETC コーナーセンサー ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    140.2万円

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    本体価格
    65.5万円

関東
179
87.2万円
関西
45
73.6万円
東海
97
80.7万円
北海道
25
105.4万円
九州
43
92.4万円
東北
42
88.9万円
北陸・甲信越
30
95.6万円
中国
33
94.9万円
四国
4
111.4万円
地域別台数
関東
9
34万円
関西
1
18.8万円
東海
1
65.5万円
北海道
2
44.4万円
九州
1
26.4万円
東北
2
41.6万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
3
27.6万円
四国
0
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マツダ  アクセラスポーツ   日産  ティーダラティオ
171.2万円331万円 新車時価格 140万円234.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
1496~2188 排気量(cc) 1498~1797
105~175 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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