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ライズとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   日産  ティーダラティオ
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 15万円50万円
ティーダラティオの相場表を見る
3920 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ライズ 1.0 X S 4WD 

    本体価格
    221万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正ナビ 全周囲 追従クルコン BSM ドラレコ LED シートヒーター パワステ パワーウィンドウ ETC アダプティブクルーズコントロール アダプティブヘッドライト オートエアコン 純正AW フルセグ

    本体価格
    229.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正9型ナビ地デジTV バックカメラ スマートキー ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報 コーナーセンサー ドラレコ Bluetooth接続 シートヒーター LEDライト 当社試乗車

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 禁煙 9インチナビ 全周囲カメラ 1500Wコンセント ブラインドスポットモニター 軽減ブレーキ レーンキープ コーナーセンサー オートホールド ハイブリッド LEDヘッド Bluetooth スマートキー

    本体価格
    226.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z アルパイン9型ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター パーキングセンサー クルーズコントロール スマートキー ステアリングリモコン フルセグTV Bluetooth ETC LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    156.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z サポカーS 前後ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター 両席シートヒーター メディアプレイヤー接続 DVDCD再生 バックモニター

    本体価格
    226万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 DA フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    193万円

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関東
837
210.7万円
関西
524
207.8万円
東海
711
202万円
北海道
264
221.5万円
九州
620
203.9万円
東北
327
223.7万円
北陸・甲信越
227
204.5万円
中国
267
202.6万円
四国
143
206.7万円
地域別台数
関東
3
31.6万円
関西
3
27.5万円
東海
2
39万円
北海道
0
---
九州
2
44.8万円
東北
1
40万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
1
40万円
四国
1
24.8万円

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ライズとティーダラティオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   日産  ティーダラティオ
167.9万円244.2万円 新車時価格 140万円234.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
996~1196 排気量(cc) 1498~1797
82~98 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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