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ライズとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   日産  ティーダラティオ
VS
94.6万円498万円
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中古車相場 15万円66万円
ティーダラティオの相場表を見る
3902 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ライズ 1.0 G PW LEDライト 地デジ バックモニター イモビ 横滑り防止機能 エアコン アイドリングST メモリナビ TVナビ スマートキー サイドエアバック AW ETC PS ABS DVD再生 キーレス

    本体価格
    171万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ディスプレイオーディオ/パノラミックビュー/フルセグ/ブラインドスポットモニター/フォグランプ/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/障害物センサー/純正17インチアルミ/USB&HDMI入力/スマートキー

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 禁煙車 モデリスタエアロ 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ シートヒーター LEDライト フルセグ

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z メモリーナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC アダプティブクルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正17インチAW フロントフォグ オートライト オートエアコン

    本体価格
    237.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 禁煙車 純正9型DA 衝突軽減 追従走行 LED

    本体価格
    211.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD Havanaオフロードスタイル Cal`sMotor ALPINE9インチナビ ETC

    本体価格
    377.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証 車両検査証明書

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z SDナビ 衝突軽減 禁煙車 レーダークルーズ クリアランスソナー バックカメラ ETC ドラレコ Bluetooth スマートキー LEDヘッドライト LEDフロントフォグ 純正17インチAW

    本体価格
    207.5万円

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  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G [HDDナビ・TV]

    本体価格
    29.9万円

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    15万円

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    20.8万円

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    本体価格
    21.1万円

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    本体価格
    40万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M スマートキー キーレス パワステ

    本体価格
    40万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 6速マニュアル ナービ ワンセグTV

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 

    本体価格
    26.4万円

関東
901
203.9万円
関西
551
204.1万円
東海
749
200.6万円
北海道
154
218.7万円
九州
620
201.6万円
東北
266
214.5万円
北陸・甲信越
218
202.6万円
中国
286
207.9万円
四国
157
206.5万円
地域別台数
関東
5
37万円
関西
1
20.8万円
東海
2
39万円
北海道
0
---
九州
2
38.2万円
東北
1
40万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
34万円
四国
0
---

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ライズとティーダラティオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   日産  ティーダラティオ
167.9万円244.2万円 新車時価格 140万円234.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
996~1196 排気量(cc) 1498~1797
82~98 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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