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ティアナとS8を比較! - みんなの比較車種

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ティアナとS8の中古車情報を比較する

日産  ティアナ   アウディ  S8
VS
19万円175.8万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 275万円1771万円
S8の相場表を見る
240 中古車掲載台数 15
  • 日産 ティアナ 2.5 XE 純正メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    88万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV レザーシートシートベンチレーションフロントカメラBluetoothオーデイオ

    本体価格
    69万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 黒革電動エアシート/シートエアコン/クルーズコントロール/レーンアシスト/クリアランスソナー/PCS/BSM/ETC/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/アラウンドビューモニター/HIDオートライト

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 夏冬タイヤAW 1年保証 純正ナビ TV Bカメラ サイドカメラ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 横滑防止 インテリキー Pスタート 純正エンスタ ETC HID 助手席オットマン Pガラス

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE HDDナビTV Bカメラ キセノン インテリキ

    本体価格
    32万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC Wパワーシート

    本体価格
    144.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ プッシュスタート キーフリー 前席シートヒーター HIDヘッドライト ETC 純正アルミ 当店下取車

    本体価格
    51.2万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ エマージェンシーブレーキ/ブラインドスポットモニター/黒革シート/メモリー付パワーシート/シートヒーター/クルコン/ナビ・フルセグ/アラウンドビューモニター/ETC/HID/純正17AW/インテリキー

    本体価格
    97万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビTV 全周囲カメラ HID ETC スマートキー プッシュスタート オートライト 純正16アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    54.5万円

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    本体価格
    689.9万円

  • アウディ S8 4.0 4WD ベースグレード(5名)純正ナビ/全周囲カメラ/フルセグTV/BOSEサウンドシステム/リラクゼーション/ベンチレーションシート

    本体価格
    応談

関東
107
72.2万円
関西
26
74.4万円
東海
25
71.1万円
北海道
8
83.4万円
九州
19
67.5万円
東北
27
67.5万円
北陸・甲信越
17
91.3万円
中国
6
113.1万円
四国
5
73.9万円
地域別台数
関東
5
777.4万円
関西
2
689.9万円
東海
2
1703万円
北海道
1
---
九州
2
509.4万円
東北
1
1398万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
1
383.2万円

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ティアナとS8のカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   アウディ  S8
243万円357.8万円 新車時価格 2010万円2191万円
セダン ボディタイプ セダン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
2488 排気量(cc) 3996
173 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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