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ティアナとプレオを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとプレオの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   スバル  プレオ
VS
21万円189.2万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 5.5万円151万円
プレオの相場表を見る
223 中古車掲載台数 180
  • 日産 ティアナ 230JM 4ドアセダンタイプ ナビ カメラ パワーシート 記録簿

    本体価格
    33万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 全国1年保証・純正ナビ・地デジTV・バックカメラ・ドライブレコーダー・ETC・衝突防止・パワーシート・純正アルミホイール・スマートキー・プッシュスタート・HIDライト・フォグランプ・ウインカーミラー

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    62.6万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 2.5XE エマブレ全方位カメラ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 禁煙車 SDナビ地デジBカメラ 衝突軽減ブレーキ 前後クリアランスソナー 踏み間違い防止装置 スマートキー

    本体価格
    95万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 先・取・決・算・車 東海仕入れ Bluetooth フルセグTV バックカメラ サイドカメラ ETC スマートキー プッシュスタート パワーシート 助手席オットマン オートライト 純正16インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビ・AVM・エマブレ

    本体価格
    66万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正SDナビTV アラウンドビュモニター インテリキー プッシュスタート クルーズコントロール 車線逸脱防止 車線変更支援レーダー パワーシート オットマン アルミ キセノン ABS SRS 保証書

    本体価格
    39万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK 走行31000キロ 修復歴無し アルミ ETC

    本体価格
    44万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ ワンオーナー インテリジェントキー HIDヘッドライト 純正ナビ&フルセグ&DVD&BT アラウンドビューモニター ビルトインETC エマージェンシーブレーキ クルーズコントロール ドライブレコーダー

    本体価格
    133万円

ピックアップ中古車
  • スバル プレオ 660 RSリミテッド スーパーチャージャー 純正5速 ETC 14インチアルミ ドライブレコーダー フジツボマフラー キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    65万円

  • スバル プレオ 660 LS スーパーチャージャー

    本体価格
    29.8万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ Gスペシャル マイルドチャージ ナビ キーレス 取扱説明書付き

    本体価格
    18万円

  • スバル プレオ 660 A 走行距離56604KMエアコンクーラー

    本体価格
    39.9万円

  • スバル プレオ 660 A 4WD オートマ4WD.車検2年実施

    本体価格
    39.8万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ Gスペシャル 

    本体価格
    20万円

  • スバル プレオ 660 A 

    本体価格
    24.5万円

  • スバル プレオ 660 RS 5速スーパチャージャ外ホイールローダウンブースト計

    本体価格
    30万円

  • スバル プレオ 660 A 

    本体価格
    16万円

  • スバル プレオ 660 RS 4WD 車高調 フジツボマフラー

    本体価格
    応談

関東
109
67.1万円
関西
24
81.7万円
東海
19
70.3万円
北海道
2
57万円
九州
19
87.4万円
東北
24
70.8万円
北陸・甲信越
12
87.9万円
中国
10
101.8万円
四国
4
63.8万円
地域別台数
関東
67
31.3万円
関西
14
48万円
東海
12
29.6万円
北海道
8
28.5万円
九州
29
28.1万円
東北
17
32.2万円
北陸・甲信越
11
36.8万円
中国
12
46.8万円
四国
10
44.5万円

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ティアナとプレオのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   スバル  プレオ
243万円357.8万円 新車時価格 67万円154.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
2488 排気量(cc) 658
173 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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