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ステラとティアナを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   日産  ティアナ
VS
3.3万円169万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 19.8万円198万円
ティアナの相場表を見る
865 中古車掲載台数 254
  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト SDナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    122.2万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト スマートアシスト キーフリー

    本体価格
    91.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD アルミ  シートヒーター CD

    本体価格
    69万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 4WD CVT エコアイドル 純正オーディオ

    本体価格
    55.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR ワンオーナー CD HID スマートキー

    本体価格
    38万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/ETC/キーフリ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD アイドルストップ ワンオーナー キーレス

    本体価格
    45万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    69.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD ナビ フルセグTV LEDヘッドライ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ナビ 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    42万円

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  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 車検整備付き

    本体価格
    32万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 全方位モニター ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE 純正メモリーナビ Wエアバッグ ETC AC

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    39万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL ナビ バックカメラ 純正AW ETC

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE ワンオーナー車 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    87.3万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 

    本体価格
    44万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE HDDナビTV Bカメラ キセノン インテリキ

    本体価格
    32万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 純正ナビ 衝突軽減 全方位カメラ 禁煙車

    本体価格
    78万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 後方サイドカメラ ナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL ナビ Bカメラ ETC Sキー Pシート

    本体価格
    31万円

関東
204
43万円
関西
67
42.6万円
東海
74
44.6万円
北海道
55
54.7万円
九州
112
43.7万円
東北
133
50.1万円
北陸・甲信越
110
48.6万円
中国
66
47.2万円
四国
44
35.7万円
地域別台数
関東
122
69.3万円
関西
27
75.9万円
東海
34
73万円
北海道
12
72.6万円
九州
24
71.3万円
東北
14
48.6万円
北陸・甲信越
13
93.3万円
中国
8
92.2万円
四国
0
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スバル  ステラ   日産  ティアナ
111.2万円178.2万円 新車時価格 243万円357.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
658 排気量(cc) 2488
52~64 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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