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ティアナとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   トヨタ  チェイサー
VS
19.8万円179万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
246 中古車掲載台数 141
  • 日産 ティアナ 2.5 250XV ナビ テレビ バックカメラ 助手席オットマン

    本体価格
    33万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR 4WD 消耗品新品交換済 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    45.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE 00685自社 低与信 ローン

    本体価格
    35.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 アクシス 

    本体価格
    41万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー AUX 純正AW 電動シート スマートキー オートライト

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ エマージェンシーブレーキ/ドラレコ/アラウンドビューモニター/ナビ/クルーズコントロール/オットマン/パワーシート/インテリジェントキー

    本体価格
    94万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JM エアロ 19アルミ 車高調 マフラー

    本体価格
    28万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE 純正ナビ バックカメラ CD コンビハンドル ETC インテリジェントキー プッシュスタート サイドエアバック ウインカーミラー

    本体価格
    29.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL /禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/オートライト

    本体価格
    49万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV ナビ バック・サイドモニター ETC

    本体価格
    45.8万円

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    応談

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    本体価格
    368万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正5MT ターボ 外品エアロパーツ 外19AW TEIN車高調 外品マフラー 前置インタークーラー 外品デフ キーレスMOMOステ 革調カバー メモリーナビ DVD再生 Bluetooth ETC

    本体価格
    319万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 5MTターボ 強化クラッチ フルエアロ TRDリアウイング TRDブレーキkit アリスト用純正AW ステンレスマフラーニュルR tベルト済 ブスコン ターボタイマー 外インタークーラー外ラジエーター

    本体価格
    475万円

関東
126
67.8万円
関西
12
60.7万円
東海
37
70.4万円
北海道
3
44.5万円
九州
24
83.4万円
東北
20
59.8万円
北陸・甲信越
16
77.3万円
中国
6
71.9万円
四国
2
60.6万円
地域別台数
関東
49
255.1万円
関西
13
224.4万円
東海
28
280.5万円
北海道
19
292万円
九州
11
167.6万円
東北
5
124.8万円
北陸・甲信越
5
291.6万円
中国
9
262.2万円
四国
2
82万円

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ティアナとチェイサーのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   トヨタ  チェイサー
243万円357.8万円 新車時価格 194万円347万円
セダン ボディタイプ セダン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
2488 排気量(cc) 1838~2997
173 最高出力(馬力) 97~280
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~12km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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