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セレナとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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セレナとF8スパイダーの中古車情報を比較する

日産  セレナ   フェラーリ  F8スパイダー
VS
5.6万円487.5万円
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中古車相場 4148万円5930万円
F8スパイダーの相場表を見る
9922 中古車掲載台数 59
  • 日産 セレナ 2.0 B 4WD 社外CDプレイヤー アラウンドビューモニター クルーズコントロール エマージェンシーブレーキ 車線逸脱防止支援 パーキングセンサー

    本体価格
    155.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイ エマブレ 踏み間違い ETC2.0 前後ドラレコ 両側ハンズオートスライド スマートルームミラー LDP BSi 後席モニター アラウンドビュー Blu-ray BT MS HDMI端子 インテリキー

    本体価格
    273万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックラインZZ S-HYBRID 両側パワースライドドア 後席モニター

    本体価格
    69.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD 

    本体価格
    251.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ 全方位/両側パワースライドドア/衝突軽減/レーンキープ/クルコン/16インチアルミ/Bluetooth/DVD/シートバックテーブル/LEDヘッドライト

    本体価格
    41.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロットエディション タイヤ新品

    本体価格
    150.7万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD 

    本体価格
    401.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 後期型 両側電動ドア HDDナビ 地デジ バックカメラ ETC 音楽録音機能 ディスク再生 16インチアルミ HIDライト タイミングチェーン ユーザー買取車

    本体価格
    15万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 新品タイヤ/純正 12.3インチ メモリーナビ/フリップダウンモニター 純正 11インチ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター

    本体価格
    380.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID IMPULプレミアムバージョン スポイラー マフラー 18インチアルミ エンブレム エマージェンシーブレーキ 8インチメモリーナビ アラウンドビュ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    139.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ブルーカーボン/フロントリフター/OP1090万/カーボンリアデフューザー/レーシングシートリフター/カーボンダッシュボード/LEDカーボンドライバーゾーン/カーボンインナードアハンドル/カーボンリアブーツトリムetc

    本体価格
    5148万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT OP2790万/フルカーボン仕様(内外装)/BUフォージジド22AW/FIエキゾースト

    本体価格
    5558万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 4800kmカーボンレーシングシートFリフト

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ツートンボディカラー・LEDカーボンステアリング・カーボンセンターブリッジ・サスペンションリフター・アダプティブヘッドライトシステム・20インチ鍛造ホイールダイヤモンドリム・カラードステアリング

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4200万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4579万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 左H Apple Carplay LED付カーボンファイバー製Dゾーン カーボン製レーシングシート スポーツ・エキゾーストパイプ

    本体価格
    4750万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Bianco Avus/Nero カーボンファイバー製レーシング・シフト・パドル ブラインド・スポット・ディテクション サスペンションリフト フロントパーキングセンサー プレミアム Hi-Fi システム

    本体価格
    4160万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT パッセンジャーディスプレイ 20インチ鍛造ホイール LED付ステアリング サスペンションリフター バックレーダー カーボンパーツetc

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ルボルデザインホイール

    本体価格
    4980万円

関東
2958
196.4万円
関西
1643
185.2万円
東海
1338
209.6万円
北海道
458
165.3万円
九州
1253
179万円
東北
804
174.7万円
北陸・甲信越
692
189.2万円
中国
491
202.7万円
四国
285
195.4万円
地域別台数
関東
18
4491.4万円
関西
11
4754.3万円
東海
14
4785.4万円
北海道
3
5185.3万円
九州
3
4433万円
東北
1
5150万円
北陸・甲信越
3
4463.3万円
中国
4
4679万円
四国
2
4685万円

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セレナとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   フェラーリ  F8スパイダー
271.9万円503.6万円 新車時価格 3657万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
1433~1997 排気量(cc) 3902
98~150 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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