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セレナとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   フォード  マスタング
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 108.2万円1920万円
マスタングの相場表を見る
8558 中古車掲載台数 158
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII アラウンドビューモニター プロパイロット ETC 両側パワースライドドア ドライブレコーダー フリップダウンモニター

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 

    本体価格
    88.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 純正ナビ

    本体価格
    143万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後席モニター 純正ナビ フルセグTV CD DVD BT 全方位カメラ ブラインドスポットモニタ デジタルインナーミラー 両側パワースライドドア シートヒーター エンジンスターター スマートキー2 ETC コーナーセンサー 禁煙

    本体価格
    255.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 純正9型ナビ プロパイロット フリップダウンモニター 全方位カメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 純正アルミホイール ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    305.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V インテリルームミラー エマブレ プロパイ

    本体価格
    225.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プレミアムインテリア プロパイロット

    本体価格
    161.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター ワンオーナー/純ナビ/禁煙車/両側Pスラ/8人乗り/バックカメラ/HIDライト/フルセグTV/ウィンカーミラー/電格ミラー/アイドリングストップ/プッシュスタート/ETC/16インチ純AW

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER AUTECH スポーツスペック 禁煙車 純正10インチナビ プロパイロット 全方位カメラ 純正フリップダウンモニター 両側パワースライドドア デジタルインナーミラー BSM ハーフレザーシート ハンドルヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    267.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 4WD 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ フルセグTV 両側電動スライド プロパイロット シートヒーター ビルトインETC2.0 デジタルインナーミラー ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    238.2万円

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    178万円

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    本体価格
    759万円

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    本体価格
    358.7万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム ローダウン 本革シート ETC バックカメラ

    本体価格
    198万円

関東
2517
191.9万円
関西
1437
182.8万円
東海
1154
216.5万円
北海道
400
164.6万円
九州
1086
179.8万円
東北
687
173.4万円
北陸・甲信越
620
188.5万円
中国
407
203.2万円
四国
250
187.9万円
地域別台数
関東
59
490.4万円
関西
21
591.4万円
東海
48
490.6万円
北海道
1
228万円
九州
10
664.4万円
東北
1
228.8万円
北陸・甲信越
4
651.4万円
中国
11
715.6万円
四国
3
257万円

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セレナとマスタングのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   フォード  マスタング
271.9万円503.6万円 新車時価格 465万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1433~1997 排気量(cc) 2260~5200
98~150 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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