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セレナとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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セレナとフリードスパイクの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  フリードスパイク
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 7.8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
9086 中古車掲載台数 235
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD 寒冷地仕様 Bluetooth搭載 ETC LEDライト ドラレコ 衝突被害軽減 前後ソナー ウォークスルー 両側パワ-スライドドア アラウンドビュ-モニター パーキングアシスト 追従クルーズ 4WD

    本体価格
    283.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 社外 SDナビ/後席モニター 社外 11.6インチ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット セーフティパックA 純正16インチアルミホイール 両側パワースライドドア

    本体価格
    225.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター HDDナビパッケージ ワンセグTV・ETC・左パワスラ

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 禁煙車 プロパイロット 両側パワースライドドア ブラインドスポットモニター クルーズコントロール オートホールド バックカメラ 純正ナビ 純正アルミホイール16インチ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    325.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 禁煙 後期 純正10インチナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド プロパイロット デジタルインナーミラー ETC2.0 ドラレコ フルセグ 電子パーキング 衝突軽減 LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    204.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット AVM ETC ドラレコ LED

    本体価格
    245万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 電動ドア バックモニター アイドリングストップ 純正エンジンスターター ETC

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 禁煙車・フリップダウンモニター・障害物センサー・アラウンドビューモニター・LEDヘッドランプ・フロントフォグランプ・ビルトインETC・両側パワースライドドア・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 

    本体価格
    269.8万円

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    14.8万円

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    本体価格
    20万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 4WD 

    本体価格
    149.8万円

関東
2838
206.6万円
関西
1519
188.7万円
東海
1188
226万円
北海道
407
167.7万円
九州
1175
186.5万円
東北
662
181.5万円
北陸・甲信越
587
193.6万円
中国
459
216.7万円
四国
251
201.5万円
地域別台数
関東
94
51.5万円
関西
23
51.5万円
東海
23
54.1万円
北海道
21
39.4万円
九州
26
50万円
東北
23
48.3万円
北陸・甲信越
13
63.2万円
中国
9
58.2万円
四国
3
52.3万円

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セレナとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  フリードスパイク
271.9万円503.6万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1433~1997 排気量(cc) 1496
98~150 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではセレナの中古車は9086台、フリードスパイクの中古車は235台掲載しています。
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