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セレナとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   マツダ  ファミリアバン
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 19.8万円183万円
ファミリアバンの相場表を見る
9368 中古車掲載台数 50
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 新品タイヤ/純正 11インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 撥水加工/プロパイロット

    本体価格
    300.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステリモ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― スマートキー

    本体価格
    331.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション プロパイロット+アルパイン9インチナビ+地デジTV+フリップダウンモニター+リモコンエンジンスターター+アラウンドビューモニター

    本体価格
    115万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション クルーズコントロール バックカメラ 両側パワースライドドア ETC プッシュスタート

    本体価格
    37.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 1年保証付 両側電動ドア SDナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    215.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG アラウンドビューモニター LEDヘッドランプ

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V セーフティパックA 社外8インチナビTV

    本体価格
    237万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 当社展示試乗車 単色 寒冷地仕様

    本体価格
    347.6万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正ナビTV プロパイロット アラウンドビュモニター

    本体価格
    365.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 両側HFオートスライド プロパイロット コネクトナビ アラウンドビューモニター シートヒーター ハンドルヒーター 前後ドラレコ アダプティブLEDヘッドライト 弊社試乗車アップ 日産ワイド保証2年

    本体価格
    385万円

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    本体価格
    30万円

関東
2950
212万円
関西
1588
198.8万円
東海
1338
230.3万円
北海道
408
178.6万円
九州
1171
190万円
東北
621
197.1万円
北陸・甲信越
573
198.4万円
中国
467
223.6万円
四国
252
208.3万円
地域別台数
関東
9
81.2万円
関西
12
59.9万円
東海
2
19.9万円
北海道
3
55.8万円
九州
6
88.5万円
東北
4
62.4万円
北陸・甲信越
6
140.1万円
中国
5
91.7万円
四国
3
85.3万円

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セレナとファミリアバンのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  ファミリアバン
271.9万円521万円 新車時価格 159.3万円233.4万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1433~1997 排気量(cc) 1496
98~150 最高出力(馬力) 73~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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