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セレナとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   三菱  eKワゴン
VS
112円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 19円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
9314 中古車掲載台数 1911
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER AUTECH NissanConnectナビ プロパイロット 両側ハンズフリーオートスライドドア アラウンドビューモニター ステアリングヒーターシートヒーター AUTECH専用シート 前後ドライブレコーダー LEDヘッドランプ フォグランプ

    本体価格
    404.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション ナビBluetooth CarPlay 後席モニター バックカメラ 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー ビルトインETC 両側パワースライドドア LEDヘッドライト フォグランプ 試乗OK 禁煙車 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 純正アルミ

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV プロパイロット 日産コネクトナビ・TVフルセグ・Bluetooth

    本体価格
    349.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 後席モニター プロパイロット

    本体価格
    336.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙車 BIGX10型ナビ フリップダウンモニター 全方位モニター デジタルミラー プロパイロット エマージェンシーブレーキ BSM 両側パワスラ 寒冷地仕様 ETC ドラレコ ステアリングヒーター

    本体価格
    270.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 後席モニター 両側パワースライドドア 社外ナビ DVD Bluetooth ETC バックカメラ プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト フォグランプ 純正16AW 自社 ローン

    本体価格
    66.5万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV プロパイロット/アラウンドビューモニター/ドラレコ

    本体価格
    339.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S チェアキャブ スロープタイプ 車いす2名仕様 

    本体価格
    188万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV Vセレクション 禁煙車 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    312.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー パフォーマンススペック ブラックライン 社外ナビ TV スマートキー プッシュスタート 後席モニター 両側パワースライドドア ETC 社外シートカバー 社外15インチAW 8人乗り

    本体価格
    41万円

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    49万円

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    69.9万円

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    110.3万円

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    100.3万円

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    本体価格
    109.9万円

関東
2935
211.9万円
関西
1573
198.7万円
東海
1311
232.4万円
北海道
386
172.8万円
九州
1204
190.7万円
東北
611
194.1万円
北陸・甲信越
577
197.5万円
中国
466
222.6万円
四国
251
204.6万円
地域別台数
関東
358
60.3万円
関西
279
67.4万円
東海
242
79.9万円
北海道
114
61.9万円
九州
264
59.1万円
東北
207
83.6万円
北陸・甲信越
206
75.9万円
中国
160
72.5万円
四国
81
68.2万円

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セレナとeKワゴンのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   三菱  eKワゴン
271.9万円510万円 新車時価格 129.6万円168.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1433~1997 排気量(cc) 659
98~150 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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