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セレナとシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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セレナとシーマハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  セレナ   日産  シーマハイブリッド
VS
2万円519.8万円
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中古車相場 35.9万円399.3万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
9376 中古車掲載台数 59
  • 日産 セレナ 2.0 X Vセレクション 

    本体価格
    95万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV メーカー12型ナビ アラウンドビューモニター プロパイロット 両側電動スライドドア 禁煙車 ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー Bluetooth再生 LEDヘッドライト

    本体価格
    304.2万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙車 SDナビ 全方位モニター エマージェンシーブレーキ プロパイロット BSM 両側パワスラ LEDヘッド オートライト フォグ オートエアコン スマートキー サンシェード ドラレコ ETC

    本体価格
    220.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 4WD 純正コネクトナビTV/全方位カメラ/ドラレコ/プロパイロット/両側パワースライドドア/デジタルインナーミラー/ワイヤレス充電/ETC2.0/シートヒーター/ステアヒーター/エマージェンシーブレーキ/360セーフティアシスト

    本体価格
    257.7万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正9型ナビ フルセグTV BT USB アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア 前席シートヒーター ステアリングヒーター プロパイロット ETC 前後ドラレコ 前後コーナーセンサー

    本体価格
    237.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済み未使用車 純正ナビ 全周囲カメラ 両側パワースライドドア インテリジェントルームミラー 衝突軽減システム 車線逸脱抑制機能 標識認識機能 駐車支援 ワイヤレス充電

    本体価格
    380.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純ナビ 両パワスラ ドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    392.6万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正後席モニター プロパイロット ハンズフリーオートスライドドア 全方位カメラ スマートルームミラー Bluetooth付ディーラーオプションナビゲーション 純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    383万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD 4WD・ドライブレコーダー・プロパイロット・ETC・メモリーナビ・インテリジェントキー

    本体価格
    396万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ ニッサンコネクトナビ アラウンドビューモニター 前後ドラレコ ETC2.0 アダプティブLEDヘッドライトシステム 前席・2列目シートヒーター e-POWER

    本体価格
    433.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    179万円

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    本体価格
    159万円

関東
2950
211.3万円
関西
1590
198.8万円
東海
1338
229.3万円
北海道
409
177.2万円
九州
1174
189.6万円
東北
622
196.9万円
北陸・甲信越
571
198.6万円
中国
469
222.6万円
四国
253
208.2万円
地域別台数
関東
31
139.5万円
関西
10
157.4万円
東海
7
145.8万円
北海道
1
93万円
九州
3
104.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
184.9万円
中国
2
93.4万円
四国
4
205万円

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セレナとシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   日産  シーマハイブリッド
271.9万円521万円 新車時価格 735万円933.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
1433~1997 排気量(cc) 3498
98~150 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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