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セレナとカングーを比較! - みんなの比較車種

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セレナとカングーの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ルノー  カングー
VS
5万円560万円
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中古車相場 9.8万円429.9万円
カングーの相場表を見る
10132 中古車掲載台数 463
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後期型10型ナビ360カメラ両側電動プロパイ

    本体価格
    206.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ナビ+AVM+Dレコ ETC P-pilot LED 1オーナー

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 禁煙 10型ナビ 両側電動ドア バックカメラ

    本体価格
    256.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV セカンドスライドアップシート 両側パワースライドドア フルセグナビ

    本体価格
    233.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Sハイブリッド 純正SDナビ全方位カメラ

    本体価格
    198万円

  • 日産 セレナ 2.0 NISMO 

    本体価格
    222.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 1年保証 ナビ バックカメラ ワンセグ

    本体価格
    30万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション プロパイロット 純正10incナビTV 360カメラ

    本体価格
    198万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 禁煙車 純正10インチナビ 両

    本体価格
    214.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター フリップダウンモニター 両側パワスラ

    本体価格
    29.8万円

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  • ルノー カングー ゼン 社外7インチナビ/CD/DVD再生/Bカメラ

    本体価格
    65万円

  • ルノー カングー ゼン 

    本体価格
    79.8万円

  • ルノー カングー ゼン メモリーナビ/バックカメラ/地デジTV

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    190万円

  • ルノー カングー ゼン 後期型1.2Lターボタイミングチェーン式

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    114万円

  • ルノー カングー アクティフ ペイザージュ 90台限定色特別仕様 BTオ-ディオ 白ホイ-ル

    本体価格
    99.8万円

  • ルノー カングー クルール EDC 認中保200台限定ナビフルセグTVBカメ

    本体価格
    269.8万円

  • ルノー カングー イマージュ ナビ フルセグ タイベル新品交換

    本体価格
    105万円

  • ルノー カングー クルール タイミングベルト交換整備付 ETC

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    198万円

  • ルノー カングー ゼン ナビ バックカメラ 地デジ ETC

    本体価格
    139万円

  • ルノー カングー クルール タイミングベルト交換整備付 TV Bカメラ

    本体価格
    78万円

関東
3238
203.3万円
関西
1617
200.2万円
東海
1348
222.6万円
北海道
518
186.2万円
九州
1235
193.7万円
東北
807
194.9万円
北陸・甲信越
653
216.2万円
中国
439
218万円
四国
277
207.1万円
地域別台数
関東
219
132.4万円
関西
68
132.6万円
東海
65
151.6万円
北海道
9
106万円
九州
53
137.6万円
東北
13
167.6万円
北陸・甲信越
19
199.6万円
中国
12
176.1万円
四国
5
157.1万円

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セレナとカングーのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ルノー  カングー
271.9万円503.6万円 新車時価格 384万円427万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1433~1997 排気量(cc) 1333~1460
98~150 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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