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セレナとアクアを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   トヨタ  アクア
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 9.2万円325万円
アクアの相場表を見る
9806 中古車掲載台数 6445
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V アラウンドビュー エマブレ ドラレコ

    本体価格
    238万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 両側電動/防水シート/9インチナビ/全方位

    本体価格
    190.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 禁煙車 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    180.6万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER XV プロパイロット・防水シート・アラウンドV

    本体価格
    327.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 純正ナビ/後席モニター/ETC

    本体価格
    122万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後席モニター プロパイロット

    本体価格
    279万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER XV 純正10型ナビ 両側電動 禁煙車 後期型 BSM

    本体価格
    174万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII フリップダウン 9型ナビ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    233.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー S-HYBRID 純正HDDナビTVワンオーナーサンルーフ

    本体価格
    66万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X ナビ Bカメラ 横滑り防止 クルコン ETC

    本体価格
    34万円

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  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    45万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

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  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    112.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 禁煙 衝突軽減 モデリスタ ナビ Bカメラ

    本体価格
    154.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S モデリスタエアロ ナビ Sキー ETC

    本体価格
    63万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 禁煙車 ハーフレザーシート フルセグTV

    本体価格
    209.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 純正ナビ バックカメラ レザーシート ETC

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S フルセグナビ リヤモニター バックカメラ

    本体価格
    45万円

関東
3160
204.2万円
関西
1528
199.1万円
東海
1312
223.1万円
北海道
519
184.7万円
九州
1189
190.3万円
東北
796
193.9万円
北陸・甲信越
625
214.3万円
中国
416
219.5万円
四国
261
208.7万円
地域別台数
関東
1585
115.9万円
関西
837
113.8万円
東海
1051
111.1万円
北海道
167
109.2万円
九州
1015
118.2万円
東北
564
119.4万円
北陸・甲信越
522
109.2万円
中国
456
114.6万円
四国
248
121.5万円

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セレナとアクアのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  アクア
271.9万円503.6万円 新車時価格 198万円283.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1695×1485  他
1433~1997 排気量(cc) 1490
98~150 最高出力(馬力) 91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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