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セレナとup!を比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   フォルクスワーゲン  up!
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 15万円239.9万円
up!の相場表を見る
9217 中古車掲載台数 191
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ 純正ナビ 全方位カメラ クルーズコントロール ビルトインETC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 純正アルミホイール 純正フロアマット オートライト フォグランプ 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 社外16インチAW/Bluetooth/両側パワスラ/TV/ウォークスルー/バックカメラ/フォグ/ETC

    本体価格
    56.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター アドバンストセーフティ パッケージ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ エマージェンシーブレーキ 両側パワースライドドア 8インチ純正ナビ 360度カメラ フルセグTV フリップダウンモニター スマートキー2個 ETC ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 4WD 

    本体価格
    239.5万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD 雹害車 メーカー装着メモリーナビ SOSコール アラウンドビューモニター 両側オートスライドドア プロパイロット ETC

    本体価格
    396万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID フリップダウンモニター 両側電動スライドドア 純正8型ナビ バックカメラ ETC アイドリングストップ オートライト LEDヘッドライト 純正16インチAW 禁煙車 衝突被害軽減装置

    本体価格
    83万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 両側電動ドア 純正10型ナビ 後席モニター 衝突軽減装置 プロパイロット 禁煙車 シートヒーター ドラレコ ETC コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド&フォグ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    244.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 雹害車 寒冷地仕様 日産コネクトナビ 全方位カメラ プロパイロット 両側オートスライド シート&ステアリングヒーター 前後ドラレコ LEDヘッド

    本体価格
    282.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 純正9型ナビ 純正後席モニタ 両パワスラ

    本体価格
    184.8万円

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    89.9万円

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    本体価格
    85.6万円

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    92万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ナビ CD 衝突軽減ブレーキ 盗難防止S

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! エマ-ジェンシ-ブレーキ・ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン up! orange up! 

    本体価格
    65万円

関東
2723
192.9万円
関西
1545
182.8万円
東海
1241
211万円
北海道
434
166.2万円
九州
1161
177.9万円
東北
734
171.7万円
北陸・甲信越
667
186.3万円
中国
453
202.3万円
四国
259
191.1万円
地域別台数
関東
45
80万円
関西
37
103.2万円
東海
28
75.7万円
北海道
7
75.1万円
九州
17
74.3万円
東北
19
62.9万円
北陸・甲信越
18
71.2万円
中国
17
61.2万円
四国
3
49.8万円

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日産  セレナ   フォルクスワーゲン  up!
271.9万円503.6万円 新車時価格 149万円234.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
1433~1997 排気量(cc) 999
98~150 最高出力(馬力) 75~116
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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