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アクティトラックとステージアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティトラック   日産  ステージア
VS
9万円311.8万円
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中古車相場 25.8万円590万円
ステージアの相場表を見る
637 中古車掲載台数 70
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 3方開 フロアオートマ 作業灯 12インチ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 三方開 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 4WD  5速ミッション パワステ エアバッグ  カーマット 積載量350KG シルバー色 ヘッドライトレベライザー ルームランプ 荷台ランプ 純正ラジオ エアバッグ ガソリン車

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ アクティトラック SDX AT 本土仕入れ 修復無し 2年車検付き! 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 5速MT/ウルトラローギア&リバースギア

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 屋台ランプ AM/FMラジオ エアコン

    本体価格
    98万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX ETC エアバック ハンドルカバー タイベル交換済 エアコン パワステ 作業灯

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    26万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 作業灯付鳥居 3方開 ワンオーナー自社買取車

    本体価格
    33万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD エアコン付・3.7万キロ・NSXセブリングシルバー全塗装仕上・レストア渡し

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    45万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RS FOUR V 4WD ターボ

    本体価格
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  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD オーテックエアロ RAYSアルミ

    本体価格
    568万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX FOUR 4WD 記録簿/ETC/社外アルミ/パワーシート/鍵×2

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    56万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX FOUR 4WD 5年保証 ナビ 夏冬タイヤ ETC 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付 修復歴無

    本体価格
    25.8万円

関東
115
65万円
関西
49
70.3万円
東海
72
60.4万円
北海道
26
59.3万円
九州
131
61.3万円
東北
69
60.2万円
北陸・甲信越
58
60.5万円
中国
76
67.1万円
四国
41
74.1万円
地域別台数
関東
34
201.3万円
関西
5
81.1万円
東海
4
370.2万円
北海道
4
50.2万円
九州
4
226.1万円
東北
1
443.4万円
北陸・甲信越
7
143.3万円
中国
5
263万円
四国
6
106.3万円

アクティトラックの中古車を探す

ステージアの中古車を探す

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アクティトラックとステージアのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   日産  ステージア
76.7万円212.7万円 新車時価格 273万円409.5万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
656 排気量(cc) 2495~3498
45 最高出力(馬力) 215~280
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 7.8~11km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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