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エブリイとステージアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   日産  ステージア
VS
1円428万円
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中古車相場 14.9万円650万円
ステージアの相場表を見る
3807 中古車掲載台数 68
  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 特別仕様車 タック・ラック キャンプ仕様 ベッドキット 車中泊 ラックベース タックボード バックカメラ付きディスプレイオーディオ 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ ブラック 専用デカール

    本体価格
    260.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 届出済未使用車 CVT 安全装備 パワーウィンドウ スマートキー プッシュスタート LED

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 盗難防止 バックソナー 衝撃安ボディー フロントパワーウインドウ キーレスキー 助手席エアバック エアバック Aストップ パワステ AC 横滑り防止 レーダーブレーキ

    本体価格
    127.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD フルタイム4WD LEDヘッドライト スピーカー内蔵AM/FMラジオ

    本体価格
    126.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キーレス AM/FMラジオ タイミングチェーン タープ付 タイヤサイズ145R12LT

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 ナビ・キーレス

    本体価格
    79万円

  • スズキ エブリイ PC デュアルカメラブレーキサポート付 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    148.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD リアラダー/サスペンションタワーバー

    本体価格
    121.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 車検8年2月 ラジオ 2WD 3AT

    本体価格
    44万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 車両品質評価書付・衝突軽減ブレーキ・クリアランスソナー・フォグライト・横滑り防止装置・スズキセーフティサポート・両側スライドドア・ヘッドライトレベライザー・電動格納ミラー・パワーウィンンドウ

    本体価格
    64.8万円

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    650万円

関東
1089
101.2万円
関西
601
105.3万円
東海
426
104.3万円
北海道
184
131.4万円
九州
536
101.2万円
東北
342
118.4万円
北陸・甲信越
232
109.6万円
中国
246
102.4万円
四国
151
104.3万円
地域別台数
関東
31
180.5万円
関西
6
91.5万円
東海
5
498.5万円
北海道
5
81.4万円
九州
6
156万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
63万円
中国
4
121.8万円
四国
7
106.3万円

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エブリイとステージアのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  ステージア
92.3万円199万円 新車時価格 273万円409.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
658 排気量(cc) 2495~3498
46~64 最高出力(馬力) 215~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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