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シーマとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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シーマとタウンカーの中古車情報を比較する

日産  シーマ   リンカーン  タウンカー
VS
41.8万円550万円
シーマの相場表を見る
中古車相場 108万円495万円
タウンカーの相場表を見る
140 中古車掲載台数 10
  • 日産 シーマ 4.1 41LX 本革 純正マルチ パワーシート 純正アルミ

    本体価格
    110万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 中期最終モデル 黒革シート クルーズコントロール BOSEサウンド パワーシート 純正ナビ バックカメラ ETC車載器 クリアランスソナー 禁煙車 純正キーレス 鍵2個 純正17インチアルミ HIDヘッドライト

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 シーマ タイプII ETC  社外ホイール

    本体価格
    158万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G 3000cc V6 ターボ VQ30DET

    本体価格
    115万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 社外ホイール 社外エアロ フォグ ワインレザーシート 社外マフラー

    本体価格
    128万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV /オークション評価4.5点高評価車/最終後期型/スーパーブラック/ポップアップDVDマルチナビ/CD&DVDビデオ再生OK/フルセグTV/全席パワーシート/レーダークルコン/電動コーナーポール/バルカンライト/助手席オットマン

    本体価格
    132万円

  • 日産 シーマ 3.0 30LV ターボ クルーズコントロール メモリ付パワーシート 電動チルトステアリング ETC 純正ナビ CDFM.AM 純正フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    136.2万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング 純正ナビ 純正アルミ HID 運・助手席PS

    本体価格
    42万円

  • 日産 シーマ 3.0 30TR サンルーフ黒革

    本体価格
    128万円

  • 日産 シーマ 4.1 タイプII リミテッド 車検整備付 整備記録簿 バネサス仕様

    本体価格
    110万円

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    応談

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    本体価格
    349.8万円

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    395万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー S リミテッド 実走88000キロ フォーピラーズ物 ディーラー車

    本体価格
    235万円

  • リンカーン タウンカー 70インチリムジン 長さ715 幅195 9人乗り 対面シート 革シート Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー SL 実走15000キロディーラー車

    本体価格
    495万円

  • リンカーン タウンカー カルティエ 

    本体価格
    260万円

  • リンカーン タウンカー リムジン ETC キーレス 本革シート 10人乗り リムジン ETC キーレス 本革シート 855cm クルコン 社外ナビ 点検整備 車検1年

    本体価格
    268.8万円

関東
45
173.8万円
関西
21
167.1万円
東海
16
175万円
北海道
14
162.2万円
九州
5
104.6万円
東北
10
147.2万円
北陸・甲信越
4
79万円
中国
11
148.9万円
四国
14
150.4万円
地域別台数
関東
2
268.8万円
関西
3
199.3万円
東海
5
368.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シーマとタウンカーのカタログ情報を比較する

日産  シーマ   リンカーン  タウンカー
630万円787.5万円 新車時価格 677万円758万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
2987~4494 排気量(cc) 4600
280 最高出力(馬力) 205~235
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名
7~10km/L 10.15モード燃費 ---

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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