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シーマとリーフを比較! - みんなの比較車種

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シーマとリーフの中古車情報を比較する

日産  シーマ   日産  リーフ
VS
28万円550万円
シーマの相場表を見る
中古車相場 12万円497.9万円
リーフの相場表を見る
162 中古車掲載台数 1215
  • 日産 シーマ 3.0 30T サンルーフ 3Lターボ パワーシート

    本体価格
    138万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッドAV V6・3.0ターボ

    本体価格
    198万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII-S 

    本体価格
    228万円

  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング セレクション 3000ターボ マーベリック19インチAW ローダウン 2本出しマフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 シーマ 3.0 30TR Gツーリング

    本体価格
    78万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV 

    本体価格
    128万円

  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング Gパッケージ ドライブレコーダー オートライト AT キーレスエントリー 電動格納ミラー CD カセット エアコン

    本体価格
    300万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XL ワンオーナー・後期型・冷暖電動黒革シート・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・キーレス・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正16インチAW・ウインカーミラー・オートエアコン・ドライブレコーダー

    本体価格
    99万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G 社外19インチアルミ V6ターボ CD キーレス

    本体価格
    73万円

  • 日産 シーマ 3.0 30TR 車高調 20インチアルミホイール 社外ナビ

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • 日産 リーフ e+ X ナビ/ドラレコ/プロパ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    312.4万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション メーカー純正ナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    153.8万円

  • 日産 リーフ NISMO 雹害車 ナビ フルセグ バックカメラ ETC CD/DVD クルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター ドラレコ前後 スマートキー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 リーフ S 

    本体価格
    91.8万円

  • 日産 リーフ X メ-カ-ナビ/バックモニタ-/ドラレコ/ETC/寒冷地仕様/シートヒ-タ-/12セグ

    本体価格
    99万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 リーフ e+ AUTECH 

    本体価格
    253万円

  • 日産 リーフ S 10インチナビ・ETC・前後シートヒーター・ステアリングヒーター

    本体価格
    134.4万円

  • 日産 リーフ 30kWh X 

    本体価格
    49万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビ アラウンドビュー ドラレコ

    本体価格
    89万円

関東
58
153.4万円
関西
20
150.9万円
東海
18
154.1万円
北海道
9
163.3万円
九州
6
128.4万円
東北
9
179.5万円
北陸・甲信越
3
76.7万円
中国
10
137.2万円
四国
29
141.4万円
地域別台数
関東
415
157.3万円
関西
186
159.8万円
東海
160
142.9万円
北海道
6
90.8万円
九州
204
161.6万円
東北
108
169.7万円
北陸・甲信越
70
154万円
中国
38
133.3万円
四国
28
170.6万円

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シーマとリーフのカタログ情報を比較する

日産  シーマ   日産  リーフ
630万円787.5万円 新車時価格 438.9万円651.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1810×1550  他
2987~4494 排気量(cc) ---
280 最高出力(馬力) 177~218
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
7~10km/L 10.15モード燃費 ---

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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