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eKクロスとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとキューブキュービックの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   日産  キューブキュービック
VS
50.5万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 4.9万円64万円
キューブキュービックの相場表を見る
369 中古車掲載台数 8
  • 三菱 eKクロス 660 G ・純正9インチナビ・アラウンドモニタ・ETC2.0・前後2カメラドライブレコーダー・デジタルルームミラー・前席シートヒータ・パーキングソナー・LEDヘッドライト・15インチアルミホイール・スマートキー

    本体価格
    122万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 安全・清潔・タイヤ新品交換

    本体価格
    94万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ターボ車・BLITZ車高調・rosso modelloマフラー・MAVERICK17インチアルミ・Bluetooth接続・バックカメラ・ディスプレイオーディオ・ドライブレコーダー・スマートキー・LEDヘッドライト・革調シートカバー

    本体価格
    119万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正9型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC 衝突被害軽減システム 前後コーナーセンサー セーフティーシールド LEDヘッドライト ステアリングリモコン シートヒーター 純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    127.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム 4WD 社有車UP マイパイロット 全方位カメラ

    本体価格
    154万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 先進快適パッケージ 衝突被害軽減ブレーキ  パーキングセンサー シートヒーター スマートキー CD

    本体価格
    114.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ナビ フルセグ 全方位モニター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正メモリーナビ バックカメラ ナビ連動型ドライブレコーダー プッシュスタートスイッチ ステアリングリモコン シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ターボ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    110.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 衝突軽減 マイパイロット 純正9型ナビ 全周囲カメラ 2トーンカラー デジタルインナーミラー コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチAW オートハイビーム ルーフレール

    本体価格
    94.2万円

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    24万円

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    本体価格
    21.8万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 SXリミテッド 7人乗り ナビTV 特別仕様 禁煙車 プラズマクラスターエアコン Bluetooth ベンチシート フォグランプ 4AT キーレスエントリー ホワイトパール 丸目ヘッドライト 横開きバックドア 修復歴無し

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    64万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 ライダー ライダー7人乗り

    本体価格
    応談

関東
86
110.3万円
関西
45
112.4万円
東海
54
106.8万円
北海道
21
117.5万円
九州
51
110.1万円
東北
46
133.3万円
北陸・甲信越
23
125.1万円
中国
29
112.4万円
四国
14
111万円
地域別台数
関東
7
31.8万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

eKクロスの中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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eKクロスとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   日産  キューブキュービック
141.5万円210.7万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
659 排気量(cc) 1386~1498
52~64 最高出力(馬力) 98~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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