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キューブキュービックとラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブキュービック   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
24.8万円~72.2万円
キューブキュービックの相場表を見る
中古車相場 8000円~153.7万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
14台 中古車掲載台数 117台
  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M Vセレクション 禁煙車 スマートキー CD

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M 修復歴無 スマートキー SDナビ Bluetooth CD DVD オートライト フロントフォグライト 3列シート 運転席助手席エアバック パワーウィンド パワステ エアコン

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M プラスナビHDD /禁煙車/HDDナビ/CD/音楽録音再生/ETC/電動格納ミラー/運転席助手席エアバッグ/三列シート/純正アルミホイール/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/ABS/スマートキー/

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 EXリミテッド ルームクリーニング済み 7人乗 ナビ テレビ キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 SX 純正SDナビ Bモニター クラシカルフェンダー インテリキー ローダウン

    本体価格
    44万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M プラスナビHDD 7人乗検R10.2走行8.1万kmナビTVバックカメラETC

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 EX /車検R9年3月/DVDナビ/CD&DVDビデオ再生OK/ETC/スマートキー/3列シート7人乗り/オートエアコン

    本体価格
    57万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 SX MD/CDセレクション 1.4SX 7人乗 61000km MD/CD

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 EX 7人乗り 禁煙車 スマートキー HIDヘッドラト&フォグ(イエロー) オートエアコン(冷OK) 革巻きハンドル ステアシフト 取扱説明書 運転席&助手席エアバッグ ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 EX 

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    29万円

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    39.8万円

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    25万円

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    本体価格
    103.7万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー ETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン CD DVD再生 地デジ パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    38.6万円

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    本体価格
    34万円

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    本体価格
    21.8万円

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    本体価格
    38万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 

    本体価格
    49.9万円

関東
8台
36.8万円
関西
3台
40.4万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
29万円
東北
1台
29万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
72.2万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
54台
45.1万円
関西
21台
52.8万円
東海
5台
57.6万円
北海道
9台
57.6万円
九州
11台
42.3万円
東北
10台
37.6万円
北陸・甲信越
3台
53.3万円
中国
3台
42.9万円
四国
1台
38.6万円

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キューブキュービックとラフェスタハイウェイスターのカタログ情報を比較する

日産  キューブキュービック   日産  ラフェスタハイウェイスター
146.8万円~233.9万円 新車時価格 199.2万円~270万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
3900×1670×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
1386~1498 排気量(cc) 1997~1998
98~109 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名
14.6~19.2km/L 10.15モード燃費 11.2~16km/L

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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