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インプレッサスポーツとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとキューブキュービックの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日産  キューブキュービック
VS
19.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 19.9万円37万円
キューブキュービックの相場表を見る
1350 中古車掲載台数 7
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ ビルトインナビ F+S+Rカメラ タイヤ新品 LEDヘッド LEDフォグ アイサイト3 アイサイトセイフティプラス メモリー機能付きパワーシート シートヒーター 誤後進防止 バックセンサー

    本体価格
    220万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 純正ナビフルセグTVBカメラ付き

    本体価格
    93万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 社外ナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    52.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ダイヤトーンサウンド レーダークルーズコントロール パドルシフト 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アイドリングストップ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    108.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    146.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 禁煙車 アイサイトVer3 社外メモリナビ Bluetooth アダプティブクルコン 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ETC アクセスキー パドルシフト 電動パーキング デュアルエアコン プッシュスタート フルセグTV

    本体価格
    135万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト CarsOsaka:L5378

    本体価格
    64.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙車/純正ナビ/衝突軽減/バックカメラ

    本体価格
    132.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション opプッシュS

    本体価格
    35.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD アイサイト 純正ナビ Bカメラ ETC BT TV

    本体価格
    105.6万円

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    本体価格
    19.9万円

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  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M JAAA鑑定済車両 ホワイトグリル

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    37万円

関東
373
102万円
関西
144
116.2万円
東海
129
114.4万円
北海道
171
92万円
九州
107
105.8万円
東北
195
110.6万円
北陸・甲信越
155
110万円
中国
58
119.9万円
四国
18
113.5万円
地域別台数
関東
5
30.7万円
関西
2
22.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサスポーツの中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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インプレッサスポーツとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日産  キューブキュービック
192.2万円295.9万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
1599~1995 排気量(cc) 1386~1498
115~154 最高出力(馬力) 98~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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