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キューブとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
8.9万円217万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 19.9万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
690 中古車掲載台数 192
  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 社外ナビ・フルセグTV・LEDヘッドライト

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純ナビ Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビ・フルセグTV・ETC・Bluetoothオーディオ・DVD・アイドリングストップ

    本体価格
    39万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正フルセグメモリーナビ Bluetoothオーディオ ETC ライトレベライザー ベンチシート 禁煙車

    本体価格
    28万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング

    本体価格
    35.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    66.4万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 純正ナビTV バックカメラ インテリキー

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ バックカメラ Bluetooth接続 スマートキー スペアキー有 ワンセグTV DVD再生 CD再生 ミュージックサーバ アイドリングストップ 盗難防止装置 ABS 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ メモリーナビ/フルセグ バックカメラ ETC HID インテリキー プッシュスタート

    本体価格
    26万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション エアコン テレビ ナビ ETC PW PS レザーシート

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    132.2万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
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  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 禁煙車 ナビ 地デジ Bluetooth バックモニター ETC 本革シート キセノン 純正18AW 障害物センサー アイドリングストップ

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    214.5万円

関東
243
46.9万円
関西
105
44.9万円
東海
80
45.2万円
北海道
36
45.2万円
九州
74
49.4万円
東北
47
46.9万円
北陸・甲信越
51
50.3万円
中国
34
41.5万円
四国
20
44.1万円
地域別台数
関東
74
106.8万円
関西
52
132.5万円
東海
23
92.6万円
北海道
5
60.2万円
九州
10
113.5万円
東北
17
76万円
北陸・甲信越
6
137.8万円
中国
3
62万円
四国
2
236.5万円

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キューブとジュリエッタのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
144.9万円245.4万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1498 排気量(cc) 1368~1742
109~116 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 11.5km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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