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フィットとキューブを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   日産  キューブ
VS
7.8万円1111.2万円
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中古車相場 5万円165.9万円
キューブの相場表を見る
5866 中古車掲載台数 776
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ SDナビ ETC Aストップ Pスタート 社外アルミ CD再生 フルセグTV USB接続 スマートキー フルフラットシート チップアップシート フロアマット 電動格納ミラー エアコンク-ラ-

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ホンダセンシング 純正9インチメモリーナビ

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ コンフォートエディション ナビ バックカメラ付き 本州仕入れ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ フィット 1.5 リュクス Gathersメモリーナビ 前後ドライブレコー

    本体価格
    179万円

  • ホンダ フィット 1.5 S 後期1.5S 5速MT MOMOステアリング P1Racing 15インチAW HKSマフラー BIGスロットル TEIN車高調 レイテック触媒ストレート レイテックリアリアウイング ナビ ETC

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 認定中古車 2年保証付 ワンオーナー ナ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ファインスタイル 

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 L この車両は未加修現状販売そのまんま車にな

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    33万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ナビ・バックモニター・TV・ETC・プッシュスタート

    本体価格
    19.9万円

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  • 日産 キューブ 1.5 ライダー 

    本体価格
    35万円

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    本体価格
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  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビ 地デジ バックカメラ ETC ドラレコ 電動格納ミラー ベンチシート キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 整備&保証付き H29年6月登録 走行6.4万キロ 純正CDオーディオ/ラジオ/AUX/ベンチシート/アイドリングストップ機能/スマートキー2本/サマータイヤ+スタッドレスタイヤあり

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 

    本体価格
    14万円

関東
1749
126.5万円
関西
663
124.5万円
東海
689
133.3万円
北海道
417
133万円
九州
718
115.8万円
東北
680
130.2万円
北陸・甲信越
460
122.5万円
中国
324
115.6万円
四国
166
116万円
地域別台数
関東
239
42.5万円
関西
119
38.9万円
東海
99
43.1万円
北海道
37
38万円
九州
98
41.7万円
東北
59
40.1万円
北陸・甲信越
54
38.9万円
中国
48
46.2万円
四国
23
37万円

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フィットとキューブのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   日産  キューブ
155.8万円292.9万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
1317~1496 排気量(cc) 1498
98~118 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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