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キューブとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   マツダ  アテンザ
VS
9.8万円165.9万円
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中古車相場 22.9万円246.1万円
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772 中古車掲載台数 195
  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ フルセグテレビ CD&DVD再生 フォグランプ Bluetoothオーディオ アイドリングストップ ETC スマートキー レベリングライト 車検令和9年4月 ボディコーティング付き Wエアバック スペアキー

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正7インチナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15M プラスナビHDD Z11 スマートキー HDDナビ ベンチシート コラムシフト プライバシーガラス コンピューター診断実施済み 東京・千葉・神奈川・茨城・群馬・愛知・三重・岐阜・長野・滋賀・兵庫・大阪

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    57万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X チェアキャブ スロープタイプ ベンチシートタイプ 

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 1年保証付 純正メモリーナビ フルセグTV ETC CD再生 ラジオ HIDヘッドライト アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート オートエアコン フォグランプ 電動格納ミラー ベンチシート

    本体価格
    29.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 純正ナビETCスマートキー盗難防止システム

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    18万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 車検R8年9月 アイドリングストップ 横滑り防止装置 ドライブレコーダー SDナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ステアリングリモコン ETC

    本体価格
    43万円

  • 日産 キューブ 1.4 SX ETC ベンチシート 車検令和8年9月 オートマ

    本体価格
    22.8万円

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    158万円

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    216.1万円

関東
237
45.2万円
関西
110
42.3万円
東海
92
42.9万円
北海道
38
43.5万円
九州
98
44万円
東北
61
44.1万円
北陸・甲信越
60
46.3万円
中国
55
45.3万円
四国
21
42.8万円
地域別台数
関東
55
114.9万円
関西
31
121.5万円
東海
41
94.8万円
北海道
16
136.4万円
九州
21
95.4万円
東北
11
71.1万円
北陸・甲信越
7
108.1万円
中国
11
106.8万円
四国
2
110.8万円

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キューブとアテンザのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   マツダ  アテンザ
144.9万円245.4万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1498 排気量(cc) 1997~2488
109~116 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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