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ノートオーラとキューブを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとキューブの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  キューブ
VS
138.9万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 4.8万円145万円
キューブの相場表を見る
1739 中古車掲載台数 954
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション アラウンドビューモニター純正メモリーナビ

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 寒冷地 メーカーナビ

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9型ナビ 衝突軽減 禁煙車 全周囲カメラ

    本体価格
    259.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社展示試乗車UP・禁煙車・新車保証継承

    本体価格
    252万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション /試乗車/プロパイロット/ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイ&9インチナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    228万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 日産コネクトナビ/プロパイロット/寒冷地

    本体価格
    250.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド 寒冷地仕様 前後ドラレコ

    本体価格
    245万円

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    40万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 内外装シ-トクリ-ニング済

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    26.4万円

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    17.5万円

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  • 日産 キューブ 1.4 SX 70th スマートキー フォグランプ ナビ CD

    本体価格
    17.2万円

関東
548
244.1万円
関西
257
251.2万円
東海
256
253.6万円
北海道
60
262.3万円
九州
276
258.3万円
東北
137
263.7万円
北陸・甲信越
79
249.7万円
中国
78
254.9万円
四国
48
250万円
地域別台数
関東
304
43.4万円
関西
146
35.1万円
東海
100
41.9万円
北海道
62
43万円
九州
109
43.4万円
東北
82
42.1万円
北陸・甲信越
76
42.9万円
中国
49
47.2万円
四国
26
48.6万円

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ノートオーラとキューブのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  キューブ
261万円347.4万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
1198 排気量(cc) 1498
82 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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